普通版MK4·······改装
本帖最后由 PJladd 于 2013-12-1 20:03 编辑最近淘到了轮毂,卖主也是E87,不过他居然还有一台MK4,很帅气。轮毂是Autostrada Monza 兰博基尼,有钱银。 本帖最后由 PJladd 于 2013-12-1 20:01 编辑
他改的正版REVO3阶K04套件,常态下是260P 369牛米。看到他干净整洁的发动机仓,就很喜欢
看到这个的时候,我就控制不住了,原来我是复古控。 真的好整齐啊~··gochinway06;)
你的轮圈嘛样子?贴上来看看~·· 很帅气~~~动力很牛掰gochinway34;) PJladd 发表于 2013-12-1 20:03
看到这个的时候,我就控制不住了,原来我是复古控。
我也有复古情结gochinway05;) 牛气,太帅了点gochinway06;) fissa 发表于 2013-12-1 20:18
真的好整齐啊~··
你的轮圈嘛样子?贴上来看看~··
我的轮毂暂时先不贴吧gochinway09;) ,由于我的ET有点大,很难配到合适的,宝马一般升级都是18,我想找17的,然后就找了好久。 PJladd 发表于 2013-12-1 20:39
我的轮毂暂时先不贴吧 ,由于我的ET有点大,很难配到合适的,宝马一般升级都是18,我想找 ...
gochinway23;) 这是要偷着了几天的架势,境内购买?锻造?嗯嗯~~·预定并等作业了~~ fissa 发表于 2013-12-1 20:42
这是要偷着了几天的架势,境内购买?锻造?嗯嗯~~·预定并等作业了~~
本来订了17寸的rays g2 ,妈的,找了半天人给了很低的价格4000多一颗,结果5*120的17寸,ET40的日本不做了。想想也算给自己省钱了。然后就找二手的。后来发现BBS德国铸造的轻量化我可以用,ET38,我勉强能上,17寸,8J的7公斤多点。BBS锻造在日本,那价格就算了。