优异操控的推手：空气动力学
在今年三月时于纽约车展当中正式发表的2014 Chevrolet Camaro Z/28绝对是现今车坛上少数相当暴力的肌肉车款之一。拥有一颗7.0升的V8心脏，这个车型成为了史上最强的Camaro。在Nurburgring北环创下傲人的7分37.47秒成绩，而只要你明白这款车所减少的重量，加上强劲的性能输出之下，就能够了解这辆肌肉车是如何在这条德国赛道上击败了Porsche 911 Carrera S的单圈时间。
根据GM的资料，空气力学的表现是开发Camaro Z/28相当重要的一环。官方的数据显示和Camaro SS相比，Camaro Z/28在时速240 km/h之下能够额外产生200公斤左右的下压力。有如此表现都要归功于大量的数位流体力学模拟以及实际的风洞测试，进而改善了许多外观的空气力学套件。
负责进行车款开发的工程师Tom Froling更表示，大多数的量产车为了得到更佳的节能表现，往往会稍微减少下压力来达到目的。不过Camaro Z/28是一辆赛道取向的跑车，必须将空气力学做最好的发挥。
除了增加车辆的下压力来换取高速时的操控以及稳定性之外，还需要将部分空气导入需要冷却的零组件与煞车，因此在这款车的空气力学上GM可是下了不少的功夫。 gochinway50；） 科技以人为本 问题是，这车多重？？？？ james8039 发表于 2013-11-30 07:08
科技以人为本
诺记经典~··gochinway04；）
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