fissa 发表于 2013-11-17 00:26

arion 发表于 2013-11-17 00:24
球头分离式设计都是一样的思路

早知道不说~~·gochinway23;) 我是想破脑袋~··gochinway07;) 不过方向机还是没有办法~·

SJ2.0 发表于 2013-11-17 11:32

老大,二号平台指的哪些啊?

fissa 发表于 2013-11-17 12:44

SJ2.0 发表于 2013-11-17 11:32
老大,二号平台指的哪些啊?

307、世嘉、308、3008、凯旋、408、C4L、RCZ等~~·包括307CC、308CC等~·

e66g 发表于 2013-11-17 13:01

arion 发表于 2013-11-16 23:09
成本低的可怜

方向机球头 有低成本方案吗

Rainbow_007 发表于 2013-11-17 13:20

fissa 发表于 2013-11-17 12:44
307、世嘉、308、3008、凯旋、408、C4L、RCZ等~~·包括307CC、308CC等~·

以及307SW、308SW、C4 coupe、C4毕加索、大C4毕加索

fissa 发表于 2013-11-17 13:35

e66g 发表于 2013-11-17 13:01
方向机球头 有低成本方案吗

我现在还没有~·

arion 发表于 2013-11-18 15:56

e66g 发表于 2013-11-17 13:01
方向机球头 有低成本方案吗

也不难,重新设计一个套子而已
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查看完整版本: 世嘉307的三角臂补正球头方案有了,可方向机球头还是一筹莫展!


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