相比神车党忽悠的,已经够意思了
想引进新平台?反正国内大多数人也没见过新平台是啥样,就算是旧平台原封不动的换个名字,又能怎么样~还怕神龙干不出来?
vincen20qy 发表于 2013-11-16 09:10
想引进新平台?反正国内大多数人也没见过新平台是啥样,就算是旧平台原封不动的换个名字,又能怎么样~还怕 ...
和老的那些平台还是有很多差别的~·这倒是真的~~
不过现在的301爱丽舍~~很值得想买208的参考,
HEMI 发表于 2013-11-16 07:53
相比神车党忽悠的,已经够意思了
问题是他哪有资本和神车比呢?
fissa 发表于 2013-11-16 13:10
和老的那些平台还是有很多差别的~·这倒是真的~~
不过现在的301爱丽舍~~很值得想买208的参考,
不知道新爱喝301的操控性相对老平台的车是否有提高还是降低了
fissa 发表于 2013-11-15 23:56
你拿6楼的图去对比新爱、301,就是DS3/208 刚进去看了下DS3的零部件~·
差点以为神龙这次又故弄玄虚了呢。。{:4_655:}
fissa 发表于 2013-11-16 13:11
问题是他哪有资本和神车比呢?
在我看来,神车其实也就那么回事,都差不多的价位,不管是外在的或看不见的内在的,没觉得比其它车好,毕竟车厂还是要利润最大化,大众现在徒有虚名,都是车托瞎嚷嚷出来的。
估计就是新的一号平台吧
vincen20qy 发表于 2013-11-16 14:44
不知道新爱喝301的操控性相对老平台的车是否有提高还是降低了
基本上可以看做是赛纳和307操控的比拼~·你觉得那个会更好些呢?
HEMI 发表于 2013-11-16 15:31
在我看来,神车其实也就那么回事,都差不多的价位,不管是外在的或看不见的内在的,没觉得比其它车好,毕 ...
大众还是有很多做法值得学习的~·比如车型的引进速度~·