关于转矩 大师们来指导指导
奇葩的4*108,T宝也罢,实体店也罢,奇少还奇丑,再看看人家的4*100,那个货真的多,没有办法了,上转距吧,以后的选择大把大吧的。S818也可以实实在在的拿下了。大师们,关于这个,要注意什么,厚度啦,配套的反串需要多少MM的啦。有经验的麻烦多多讲解,熨帖了美美的小姨子送上。
先想明白改圈的目的是什么,要好看怎么都行,要动力和操控提升,花小钱只会适得其反 转距厚度至少15mm以上才安全。
计算好轮毂Et和转距的尺寸。 A大早些时候发过帖子 前轮哈头可以直接开4*100孔 后轮F大说开孔有难度 直接上转矩吧 转HUB再换圈的钱和一步到位高端圈的钱差不多,4*100也是要上高端圈 bet008 发表于 2013-11-5 23:13
A大早些时候发过帖子 前轮哈头可以直接开4*100孔 后轮F大说开孔有难度 直接上转矩吧
问题在后轮毂~~除非楼主他使用的是原装塞纳的或RC、CC的~·否则不建议直接开孔攻丝~~gochinway52;) bet008 发表于 2013-11-5 23:13
A大早些时候发过帖子 前轮哈头可以直接开4*100孔 后轮F大说开孔有难度 直接上转矩吧
这个搞法没见过啊 arion 发表于 2013-11-5 23:34
转HUB再换圈的钱和一步到位高端圈的钱差不多,4*100也是要上高端圈
关键是4*108的圈无论低高端都那么难找 ,再高端就是锻造了 fissa 发表于 2013-11-5 23:48
问题在后轮毂~~除非楼主他使用的是原装塞纳的或RC、CC的~·否则不建议直接开孔攻丝~~
你的意思是前后都用转矩最保险? 转矩
早换早舒服...
换完的飘过. arion 发表于 2013-11-5 23:34
转HUB再换圈的钱和一步到位高端圈的钱差不多,4*100也是要上高端圈
一步到位的高端圈指的是?