风阻系数小于0.25,标致208混动版概念车
之前在法兰克福车展首发的标致208混动版概念车(全称为Peugeot 208 HYbrid FE)的多项信息。 据悉,为了实现二氧化碳排量低于49g/km的目标,该车采用了复合材料的车身面板、碳纤维材质的部件、聚碳酸酯材质的挡风玻璃和轻量化的悬挂系统。 相较于普通版标致208,该车的重量下降了20%。 此外,标致208混动版还配备了符合空气动力学的前进气格栅,后扰流板以及专门针对新能源汽车研发的米其林低滚阻轮胎。这些使得该车的阻力系数小于0.25。动力方面,该车搭载一台1.2L VTi三缸汽油发动机和一台电动机,配备锂电池组。 这款1.2L发动机的最大功率为68马力(50kW),电动机的最大功率为40马力(30kW)。 据外媒报道,标致208混动版的百公里综合油耗为2.1L,二氧化碳排放量为46g/km,从0-100km/h的加速时间可以控制在8秒以内。 为了最求风阻系数最小化~·后视镜直接取消了~~·看上去秃秃的,很不习惯啊~·gochinway04;) 漂亮,侧看和DS3有点感觉 期待在中国出现一款能和高尔夫gti媲美的标致车!!!!!!!!