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gotest 发表于 2013-10-31 11:55

春天的喜悦 发表于 2013-10-31 11:43
嫩这个是207，不是206吧。。不过改造的路途还要继续，越往后越精彩。

纯粹是手误，呵呵！

206 发表于 2013-10-31 12:01

改的都是操控方面的啊gochinway39；）

BNN 发表于 2013-10-31 12:54

牛，外观又好低调。。

fissa 发表于 2013-10-31 13:51

好贴~·自己的体会和心理过程都在里面了~·顶！

arion 发表于 2013-10-31 13:55

LZ大部分还是走冤枉路

急速绵羊 发表于 2013-10-31 14:19

BlackGold 发表于 2013-10-31 11:44
留一层写建议：

1.抬高后面，静态重心又靠前了，


看B版探讨这个问题，我随问一句，我现在是前1.5后2 重心正常吗？15轮毂206.1955015轮胎

BlackGold 发表于 2013-10-31 14:58

本帖最后由 BlackGold 于 2013-10-31 16:10 编辑

急速绵羊 发表于 2013-10-31 14:19
看B版探讨这个问题，我随问一句，我现在是前1.5后2 重心正常吗？15轮毂206.1955015轮胎

1.5指，前面还是太低了，和楼主情况不同。
（刚想起来，50的扁平率，至少比我们目前的车身，还要低上1CM左右，你在玩贴地啊）
去拍一个侧面水平照，然后自己拉条参考线看看，
我们估计重心也是估测，按前后负重比例分配中心点，基本还是会靠前(即使车身调水平)。

记得A大说过，FF前驱车，封顶也前面也得负重50%的，一般都是负重70%多。

除非避震器和弹簧行程很短很短(氮气桶外置的那种)，
否则支撑和压缩行程不匹配的话，遇到颠簸，轮胎直接接刮碰轮眉。
2指都很低(我是前2后-1)。

Tiger47 发表于 2013-10-31 15:17

好贴！！！

isuka 发表于 2013-10-31 16:11

心路历程，感谢LZ分享~~

bet008 发表于 2013-10-31 16:52

收藏了 好帖子！！！！

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