金属管那头是公的，这头当然是母的~~gochinway24；）
fissa 发表于 2009-3-4 20:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
但是我2头都是母的啊！
关注 另外问一下 升级后碟刹的话 ***钢喉后面两根不能用了？
昆山206 发表于 2009-3-4 15:59 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
一样的用。后面的钢喉不是直接连接到刹车卡钳上的。
本帖最后由 jerryxue8888 于 2009-3-4 22:27 编辑
一样的用。后面的钢喉不是直接连接到刹车卡钳上的。
chm866 发表于 2009-3-4 22:11 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你这样说我就理解了，还是zhgundam兄作业里的装法！和我想象的不同，我总以为钢喉一头是必定连卡钳的！原来后面的钢喉和卡钳没有直接联系，不过这样的好像意义就不大了
你这样说我就理解了，还是zhgundam兄作业里的装法！和我想象的不同，我总以为钢喉一头是必定连卡钳的！原来后面的钢喉和卡钳没有直接联系，不过这样的好像意义就不大了
jerryxue8888 发表于 2009-3-4 22:24 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
原车后刹也是有一节刹车软管的。
你这样说我就理解了，还是zhgundam兄作业里的装法！和我想象的不同，我总以为钢喉一头是必定连卡钳的！原来后面的钢喉和卡钳没有直接联系，不过这样的好像意义就不大了
jerryxue8888 发表于 2009-3-4 22:24 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
206的与卡钳无关~~嫩那个就是直接接卡钳的~gochinway52；）
一样的用。后面的钢喉不是直接连接到刹车卡钳上的。
chm866 发表于 2009-3-4 22:11 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
沒錯!!!
就是如此~
你这样说我就理解了，还是zhgundam兄作业里的装法！和我想象的不同，我总以为钢喉一头是必定连卡钳的！原来后面的钢喉和卡钳没有直接联系，不过这样的好像意义就不大了
jerryxue8888 发表于 2009-3-4 22:24 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不會的
因為鋼喉就是為了取代原廠膠管會膨脹與耐用度的問題
讓煞車反應更直接
連結原車後卡鉗的是合金管路
是不會膨脹的
所以沒有影響
請安心使用~
不會的
因為鋼喉就是為了取代原廠膠管會膨脹與耐用度的問題
讓煞車反應更直接
連結原車後卡鉗的是合金管路
是不會膨脹的
所以沒有影響
請安心使用~
az小周 发表于 2009-3-4 23:18 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
现在完全搞懂了！
钢候有助于精确的控制刹车力道，一般路面行车时相对原厂胶喉，最大的突出特点表现在可以很容易让刹车杀停的过程“没感觉”（即刹车不点头）。
有同感！