按照国内流行的做法~~应该就是K24Z8把功率调高吧？
功率多少不确定，很多零部件需要重新开发，例如比K24Y5大的气门，节气门和那个保守的ECU......
据国外的信息反馈，标称200ps在改进排气+95号汽油+外挂ECU就可以有190P+的轮上输出 而且K系列发动机有个很奇怪的问题......
经常出现发动机正误差，这在R系列发动机上是没有的 sundy_57 发表于 2013-10-25 08:59
刚买完思域 这货就要来了
这货估计来不了那么早吧？
估计到中国来 恐怕能顶奥德赛的价格我猜
所以 大腕童鞋 淡定 你选择CIVIC是很对的 很对的 很对的 ....很对的 天天 发表于 2013-10-26 16:33
功率多少不确定，很多零部件需要重新开发，例如比K24Y5大的气门，节气门和那个保守的ECU......
据国外 ...
2.4 200来匹在运动版车来讲 是感觉挺保守了
依然有一种屌丝心态 对na有很大好感 很想看看这台si究竟如何 戴叙 发表于 2013-10-26 16:54
这货估计来不了那么早吧？
估计到中国来 恐怕能顶奥德赛的价格我猜
我有点后悔了，日本车真的啥都薄。得很小心 sundy_57 发表于 2013-10-26 20:37
我有点后悔了，日本车真的啥都薄。得很小心
我小叔昨天去医院看病号 回来倒车时候 前轮搞到墩子上没看见
一脚油门 车没动 杠没伤
下臂+拉杆弯了
今天刚给他定完件 改天又是我的活 给他换上...
07款转向灯是黄色的CIVIC飘过... sundy_57 发表于 2013-10-26 20:37
我有点后悔了，日本车真的啥都薄。得很小心
以上这个的意思是 要多看看啦
本身车薄 更要有火眼金睛才是 戴叙 发表于 2013-10-26 20:46 static/image/common/back.gif
以上这个的意思是 要多看看啦
本身车薄 更要有火眼金睛才是
以前不信日本车脆 总觉得安全性不会比别的系列差
可最近和4s店修车的朋友聊天说 国产的确实和美规的区别很大
国产的底盘车架俩人用点力就撬得动 还见过羊角上大螺丝断的 类似情况他修了6年法国车 没怎么见过
我对日本车本事很有好感 非车黑
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