_flying_ 发表于 2009-3-4 11:03

“迈向后碟俱乐部之路”——206后鼓刹改装碟刹详细作业

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 13:56 编辑


“迈向后碟俱乐部之路”——昨天忙乎了一天。

序-提货

地方好难找,路经无数坑坑洼洼,一路颠簸,好不容易找到这条靠近A20的,没有门牌的弄,里面却全是卡车和积水(这些天一直在下雨);
一开始俺不敢轻易涉水,后来看到一辆小金杯出来,看准它出来的路线,驾驶206冲过水面警戒线,进入了碟刹储存的要地——XX大仓库。206停在集装箱卡车旁可真小啊~
去仓库提货,那里的老板说武汉的货都是他们运的。到缴费的时候,发现费用真的是低,从武汉运这么重一箱货到上海才10元。俺这一路的颠簸,值了!

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:04

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 13:32 编辑

正文

提好货,俺就直奔改装店,迫不及待打开了全套碟刹配件,闪亮登场啦~:

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:05

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 13:33 编辑


拆卸篇章
车车抬起,拆下后面的轱辘~

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:07

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 11:15 编辑

接下去是,卸鼓刹:


里面好多刹车屑:


继续拆:

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:11

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 13:32 编辑

拆光光的样子:



向衷心服役2年的鼓刹兄弟致敬!

rain72days 发表于 2009-3-4 11:13

华丽的插队~~~~~~gochinway72;)

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:21

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 13:33 编辑

安装篇章:

安装中比较麻烦的是油管的调整(走线不匹配),看着师傅弯来弯去,真怕他弄断了。不过师傅说这个油管质量很好,我试了试拆下的原厂的,果然软了很多,不像新的这根那么硬。
此外就是油管上端连接螺母的固定,由于没有操作空间,拧紧非常麻烦。
手刹线一开始担心不够长,后来证明原厂线刚好够用。

好,来看图吧:

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:23

继续安装:


_flying_ 发表于 2009-3-4 11:24

碟刹新兵准备服役,请首长检阅:

_flying_ 发表于 2009-3-4 11:27

本帖最后由 _flying_ 于 2009-3-4 13:34 编辑

装上轮子,可惜我的轮毂太宽了,几乎都遮住了。。。“要不,上一套OZgochinway51;) ” “OZ? 马上给我进口一套,,,,,,,不过我只承受得起山寨的价格”
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