算了~··以后要指望，就指望雷诺梅甘娜2厢吧~~而且要是RS版的~
fissa 发表于 2013-10-22 16:40
现在的307都是1.6，别人那是1.5T
你不能这样比撒 哈哈，毕竟307是走量了 不是卖性能了！等308两厢出来307估计就停产了~！{:4_658:} 你的是2.0
wuyakuku 发表于 2013-10-22 17:01
你不能这样比撒 哈哈，毕竟307是走量了 不是卖性能了！等308两厢出来307估计就停产了~！ 你的是 ...
嗨~·308出来~~可能307还要生产，学凯越、福克斯~·什么经典型~·什么的，反正就是把307车型砸烂再说~~·日！
营销策略不好
{:4_652:}
15343166863 发表于 2013-10-22 21:23
营销策略不好
其实最最关键的是展会卖出多少车了？华中的消费力不行~~这展会的级别就惨了~~·
其实PSA还有雪铁龙的车子真的还是不错。
不过新技术和新车型的引进太慢太慢了。大概慢了2个阶段。
另外国人的消费理念也有问题
座椅要真皮，A0或者A00级别的车子也要安全气囊等等，这些真没啥用。。。
PSA应该学学福克斯直接定位运动，问题是神龙硬要将PSA这种本来很有运动文化底蕴的牌子照死了往家用的方向整~而PSA真正适合家用的车型（各种MPV，旅行，精品小车)却又不引进。结果本来就另类的PSA又搞成了四不像~~PSA不死才没道理~！
vincen20qy 发表于 2013-10-23 17:20
PSA应该学学福克斯直接定位运动，问题是神龙硬要将PSA这种本来很有运动文化底蕴的牌子照死了往家用的方向整 ...
其实他的两个牌子很好分类的，标致雪铁龙一个运动一个家用公务，现在两个牌子完全重复~·毫无差别化，那为什么要练个牌子呢？
还有~DS直接主攻豪华·还国产个毛啊？最终还是要跌到和凯越、福克斯竞争的境地，否则也是个死！问题是DS要跌到这个价，东风能答应吗？
vincen20qy 发表于 2013-10-23 17:20
PSA应该学学福克斯直接定位运动，问题是神龙硬要将PSA这种本来很有运动文化底蕴的牌子照死了往家用的方向整 ...
再补几张拍得细节~····