改装论坛 › 欧洲品牌战车打造工场 › 国产7代高尔夫这货全系采用后扭力梁悬挂

wowfreeboy 发表于 2013-10-13 19:09

价格降低，肯定是有原因的。扭力梁的话，大众应该没有标致雪铁龙牛吧。

duanxin 发表于 2013-10-13 19:18

大众是不是认为扭力梁更适合中国人哪gochinway06；）

雪铁龙C4 发表于 2013-10-13 19:33

只要gti跟r是多连杆就得了,反正对非钢炮版无性趣{:4_656:}

一颗 发表于 2013-10-13 20:26

扭力梁，我更看好PSA

fissa 发表于 2013-10-13 21:02

duanxin 发表于 2013-10-13 19:18
大众是不是认为扭力梁更适合中国人哪

PSA认为扭力梁更适合地球人哪gochinway03；）

fissa 发表于 2013-10-13 21:03

PJladd 发表于 2013-10-13 17:54
多连杆独立悬挂的路过

gochinway23；） 。。。。改天下下来往我车上装~··

fissa 发表于 2013-10-13 21:04

isuka 发表于 2013-10-13 18:11
可能国内量产初期还使用N多库存的G6配件吧，我兄弟的new Polo就是刚国产的时候入的，这次撞坏了发现N多底盘 ...

唯一的评价~~~坑爹！

死胖子 发表于 2013-10-13 22:32

这是为什么？多连杆独立没有了吗？新迈腾也扭了，为什么？降低成本？我觉得还是天朝人民不懂这些的缘故吧~！欺骗是主要目的~！{:4_648:}

打老虎 发表于 2013-10-13 22:57

呵呵呵呵呵呵呵 回头看神车党怎么自吹自擂

BNN 发表于 2013-10-13 23:08

都扭了都扭了

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