fissa 发表于 2013-10-10 23:19

死胖子 发表于 2013-10-10 22:00
一个字:无,只能拿来一个仿造~!
什么情况下用得上这个修正?

车身减低后~这些都应该修正~·

kraftwerk0688 发表于 2013-10-10 23:47

fissa 发表于 2013-10-10 23:15
大概8~9天,这几天数控床子都不得空~·

去年在天马上,我让技师换上了短大概5厘米的李子串,试车相当不错,转向灵活,毫无虚位,比原厂都好,就是防倾杆会碰方向机拉杆,所以没有采用,但那次的感受很深。加长吊杆,我还是有点不理解

fissa 发表于 2013-10-11 00:00

kraftwerk0688 发表于 2013-10-10 23:47
去年在天马上,我让技师换上了短大概5厘米的李子串,试车相当不错,转向灵活,毫无虚位,比原厂都好,就 ...

方向机好像离吊杆还很远啊?我特意看了看~~

吊杆太粗了?原厂都碰不到,加长的就更碰不到才对啊!

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:06

fissa 发表于 2013-10-11 00:00
方向机好像离吊杆还很远啊?我特意看了看~~

吊杆太粗了?原厂都碰不到,加长的就更碰不到才对啊!

是防倾杆碰方向机拉杆,吊杆比原厂短的话就碰。加长那肯定不碰了,我这几天就是用短2厘米的吊杆(刚好不碰),行驶起来底盘紧凑,转弯也很流畅,就是低速时方向的虚位还是比原厂大一点,有点不爽。

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:10

本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-10-11 00:12 编辑

fissa 发表于 2013-10-11 00:00
方向机好像离吊杆还很远啊?我特意看了看~~

吊杆太粗了?原厂都碰不到,加长的就更碰不到才对啊!

截短吊杆,只有在转弯过坎或者大的颠簸路面,防倾杆才会碰方向机拉杆。

fissa 发表于 2013-10-11 00:13

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:10
截短吊杆,只有在转弯过坎或者大的颠簸路面,防倾杆才会碰方向机拉杆。

看错了~·你说的是截短的~·gochinway25;)

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:22

fissa 发表于 2013-10-11 00:13
看错了~·你说的是截短的~·

呵呵,本来想睡了,被楼下的猫崽子吵,扰民啊,已经让保安去处理了。gochinway04;)

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:28

方向机拉杆球头的补正,就不去想了,F大的可调吊杆还是值得推敲的,见证奇迹的时刻是否会发生gochinway50;)

fissa 发表于 2013-10-11 00:30

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:28
方向机拉杆球头的补正,就不去想了,F大的可调吊杆还是值得推敲的,见证奇迹的时刻是否会发生gochinway50; ...

没想通为什么要截短?基于什么做这样的动作?这明明不对嘛~··

kraftwerk0688 发表于 2013-10-11 00:32

fissa 发表于 2013-10-11 00:30
没想通为什么要截短?基于什么做这样的动作?这明明不对嘛~··

你也没想通啊gochinway06;) ,我觉得截短后,防倾杆更直接地通过吊杆作用到避震吊耳上
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查看完整版本: 补正球头,其他车系什么都有,PSA什么都没有~哀!


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