阿诺 发表于 2013-9-22 22:19

BlackGold 发表于 2013-9-21 19:34
小车经济,环保理念很明显

gochinway39;)

阿诺 发表于 2013-9-22 22:20

fissa 发表于 2013-9-21 19:42
4,500 rpm就完事了?这咋玩啊````

gochinway51;)

阿诺 发表于 2013-9-22 22:25

   福特为新一代福克斯增添一台1.0升直列三缸涡轮增压缸内直喷发动机(属于EcoBoost系列),新动力将取代现有的1.6升自然吸气汽油机,全新研发1 .0升三缸直喷增压发动机的新福克斯已在欧洲上市,售价14万元起。虽然只有三缸和1.0升的排量,在燃油直喷技术、大小双涡轮增压、优化的双独立可变气门正时技术以及多项智慧设计帮衬下,让小巧的发动机也能够具备出色的效能。


根据调校不同能爆发98马力(72kW)或123马力(90.5kW)最大功率,以及170Nm的惊人峰值扭矩,百公里综合油耗却仅为4.2升(国内新福克斯目前为6.2升)。动力输出水准和1.6-1.8L自吸发动机不相上下,而普通1.0L发动机50kW和90Nm左右的输出水平在强悍福特1.0T面前,简直是弱爆了……

阿诺 发表于 2013-9-22 22:26

   据最新消息显示,福特这台1.0TEcoboost又有了新的颠覆性突破,最新版本的动力输出攀升至前所未有的180马力(132kW),输出水准顿时达到了与本田雅阁和新CR-V上那台2.4L i-VTEC(132Kw)全铝发动机水平,甚至还要盖过大众1.8TSI(118kW)无限接近2.0TSI(147kW)。

据悉,全新版本1.0T型号发动机将搭载在福克斯运动版上。在未来,1.0T全系列在欧洲达到70万台,全球150万台的产量。

fissa 发表于 2013-9-23 00:20

但确实这台机器很受欢迎~·但估计我会不喜欢~··而且这么高马力估计短期内也进不来国内~·两桶油不给力啊!呵呵~·
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查看完整版本: 2013年1.0升以下最佳引擎 福特1.0T三缸


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