joefreeman84 发表于 2013-9-12 20:41

Tuningwerk 发布的 performance M135i.

本帖最后由 joefreeman84 于 2013-9-12 22:12 编辑

Tuningwerk 发布的 performanceM135i.
M135i 已经不再是 320 HP (235 kW)的 直6   3.0 T


joefreeman84 发表于 2013-9-12 20:46

而是 调教到450 HP (331 kW).
改装方面:涡轮,中冷,加大水箱,定制排气,ECU调教 全进行了提升

joefreeman84 发表于 2013-9-12 20:52

本帖最后由 joefreeman84 于 2013-9-12 20:55 编辑

M135 原来是需要4.9S 破百,250KM/h 最高时速,,这120马力提升后,,,,,大家估计下吧gochinway09;)
差速器,KW clubsport避震,18寸 圈配的邓禄普Direzza 半热熔胎 ,performance 的制动

joefreeman84 发表于 2013-9-12 20:54

最后大家看看内饰吧,,,

这个座位F大 止步,,,


很有型吧

joefreeman84 发表于 2013-9-12 20:57

当没有M 的车,就朝着M 去改,当本身有M的车,朝,,,,,,,,,,,,,,,这个方向还要改,,,
有钱人的玩物,,,gochinway03;)

春天的喜悦 发表于 2013-9-12 21:13

好车就是好车,即时大改了的发动机舱都还保持着那么原装的摸样,不像我们那老爷车,机舱改了啥一眼就看到了,一点都蛮不住的。。。gochinway38;)

joefreeman84 发表于 2013-9-12 21:31

春天的喜悦 发表于 2013-9-12 21:13
好车就是好车,即时大改了的发动机舱都还保持着那么原装的摸样,不像我们那老爷车,机舱改了啥一眼就看到了 ...

强大的 改件支持,强大的改厂后盾,

哪像我们,,,,,,,,,,,,, gochinway03;)

即使不是M, 普通版本,都是原装位 套件一个,接一个的,,,,不用找其他改件去往上拼,,

内饰都是,,,gochinway38;)



春天的喜悦 发表于 2013-9-12 21:46

joefreeman84 发表于 2013-9-12 21:31
强大的 改件支持,强大的改厂后盾,

哪像我们,,,,,,,,,,,,,


所以真的很羡慕这种原厂的御用改装件,真的是只需要拆几颗螺丝就可以改上去了,基本上和原装的没区别。gochinway25;)

BlackGold 发表于 2013-9-12 21:51

真想体验下宝马的手动档,只开过自动档的x3,还比较聪明,不知手动档的手感会否很爽?

fissa 发表于 2013-9-12 23:00

joefreeman84 发表于 2013-9-12 20:52
M135 原来是需要4.9S 破百,250KM/h 最高时速,,这120马力提升后,,,,,大家估计下吧
...

450 HP-320 HP=130 HPgochinway02;) 得罪啦~··
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