KANON 发表于 2009-3-2 01:10

短,长,方形行程发动机特性

本帖最后由 KANON 于 2009-3-2 01:13 编辑

http://www.geocities.com/eefui/automobile/engine/capacity/capacity.swf

气缸截面积( π r 2 )和活塞行程之积便是气缸的工作容积,单位是ml(cc)或L,活塞的行程如图所示是在上、下止点之间。所谓上止点和下止点,是活塞运动的两个端点,在这里活塞运动速度为零,因此称之为“止点”。所谓上止点和下止点,是活塞运动的两个端点,在这里活塞运动速度为零,因此称之为“止点”。上述是一个气缸的情况,如果是多气缸,就再乘以气缸数,便得出引擎的总排气量。上述是一个气缸的情况,如果是多气缸,就再乘以气缸数,便得出引擎的总排气量。工作容积和吸进、排出气体的量相等,而和燃烧室容积无关。工作容积和吸进、排出气体的量相等,而和燃烧室容积无关。

例:Honda S2000之引擎(编号:F20C) ,缸径为87mm,行程为84mm,直列式四气缸。

π=3.1416 ;r =气缸半径π=3.1416 ;r =气缸半径

总排量=气缸截面积x行程x气缸数目总排量=气缸截面积x行程x气缸数目


= (π r 2 ) x行程x气缸数目= (π r 2 ) x行程x气缸数目

= ( 3.1416 x (4.35) 2 cm ) x 8.4cm x 4 = ( 3.1416 x (4.35) 2 cm ) x 8.4cm x 4

= 1997.4167136 cc = 1997.4167136 cc

取近似值=1997cc取近似值=1997cc

行程与缸径行程与缸径

行程比缸径大的引擎称为长行程引擎,行程和缸径相等的引擎称为Square Engine(正方形),行程比缸径小的引擎称为短行程引擎。行程比缸径大的引擎称为长行程引擎,行程和缸径相等的引擎称为Square Engine(正方形),行程比缸径小的引擎称为短行程引擎。

长行程引擎的特点是工作柔和,低转扭力丰富。长行程引擎的特点是工作柔和,低转扭力丰富。一般用于强调宁静的豪华房车或载重量较大的货车。一般用于强调宁静的豪华房车或载重量较大的货车。

短行程引擎的特点是随转速上升,输出功率增加,对加速有力。短行程引擎的特点是随转速上升,输出功率增加,对加速有力。一般用于强调大功率的高性能汽车或赛车。一般用于强调大功率的高性能汽车或赛车

fissa 发表于 2009-3-2 01:25

文字看过~~图就没有啦~gochinway06;)

KANON 发表于 2009-3-2 01:49

文字看过~~图就没有啦~gochinway06;)
fissa 发表于 2009-3-2 01:25 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway06;) 我估计应该你是看过了

maxfree_gz 发表于 2009-3-11 01:06

206的1.6的,算短行程?

M-POWER 发表于 2009-3-11 08:56

了解,个人觉得90以下算短.
长行程的车低扭好.
很典型的看网上视频VOLVO S80和宝马530的100以上加速对比就知道,VOLVO完全不是宝马对手.因为VOLVO引擎形成比较长.但低扭很好

绵羊7906 发表于 2009-3-14 23:45

好久没上嫩这儿充电了,学习!
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