我的小爱三岁了，特此纪念！
在速道上泡了2年多时间，一般只是潜水，一直没有一篇像样的作业交出来，很是惭愧。今年我的小爱三岁了，想想应该写段文字纪念一下。我的爱丽舍生于2010，是我的第一辆车，所以对它倍加喜爱。这两年私家车车型越来越多，价格也越来越便宜，很多朋友劝我换一辆，但我还是对她情有独钟，这就像是婚姻，结婚了不管贫穷还是富有都应该不离不弃！经常在速道潜水，改车也渐渐上瘾，车刚买来的时候我还是个外观党，用镀铬条、金属进气格栅去装饰她；用底盘装甲、四门包皮、全车隔音、车门密封条去保护她；用前顶吧、井字架、雷神整流器、加强防倾杆扭力杆去驯服她，以为这才是改车，转弯时不多哄一脚油都觉得对不起这套改装！
后来上速道久了，才渐渐明白改装的意义！2012年注定是小爱性能改进元年，从12年7月起，我开始对全车操控进行升级，首先听从F大建议先从轮毂轮胎改起，12年7月去了轮胎店，听信修车师傅的话说爱丽舍换195/50/15的胎满载会蹭后轮眉，同时由于当时囊中羞涩，得知195/50/15的胎要比185/60/14的胎贵很多，所以最终败了14的铝合金轮毂和倍耐力P6，直到今天我还为此遗憾，因为14的圈已经让刹车升级无限推迟了！在这之后，开始按照自己的理解对全车进行操控升级，先上了一套蒙诺运动避震，又从F大处购进了247后碟刹，速道钢吼、HS中柱撑杆、F大牌后顶吧，顿时感觉整车操控性与原厂相比已有很大提升，后来又不放心国产加强四杆，换了套PSA运动部加强四杆。蛇年春节初八一早，敲开了假期还未上班的修车厂的大门，开始了下一步精进-----动力升级，HS头焦、catcam247凸轮轴、各种强化吊脚、变速箱2.3.4密齿，PSA运动部离合器，当然还有ECU升级。今年6月第三步升级开始了，更换了60cm电子加大节气门，8月又换了SS扁口尾鼓。
我想，我的下一步计划应该是锻造活塞、车轮升级和刹车升级了，后附爱车靓照，还请各位大大和道友批评指教！gochinway04；）
这明显是要扮猪吃老虎啊。。。。楼主舍得花票子。。。不过好羡慕。。。。恭喜了 好银…… 弄的很低调，但是那根尾翼和银色的轮眉真心说句不好看。 就差鲍鱼跟锻造了gochinway39；） 还不错继续~~~~~~gochinway67；） 轮毂轮胎，唉。。。 避震菜了点 外观很低调
实打实的扮猪吃老虎
赞一个 不错不错~·一步步完善吧~··gochinway39；）
好好的车，没必要急于换车啊~~