fissa
发表于 2013-8-16 23:14
joefreeman84 发表于 2013-8-16 23:11
国人啥时候能醒悟,也是我们民族真正开始懂车的时候,,,1.4T都大卖特卖,拉的码子比3系大的比比皆是, ...
OMZ、、、、、、、、。。。。还能说什么?
joefreeman84
发表于 2013-8-16 23:17
arion 发表于 2013-8-16 23:06
控制思维方式+洗脑就行了,它所作的就是不让你思考,被动的接受它灌输给你的意识形态,让后进行潜移默化 ...
这也是国人的喜好,,,动力不懂,,,有时候都不用洗脑,,,
我们民族是按ABC分车子的,,,,,,,哪怕1.4,是B级车,,,,开出去就是光宗耀祖,,,,昊锐1.4T就是水货,第一批昊锐是啥配置了
看看后面,,,,,就是骗,,,把牌子打出去,车型出去面子足了,,
后面就开始转的弯的让你们往里跳。。。。还特别多的人愿意,多拉一个人都跑步起来的东西就是乐意买。。。{:4_660:}
最爱底盘
发表于 2013-8-16 23:50
其实雪铁龙还是不错的哈,至少在10万以下的车里在耐用性方面是做到位了的,看看老富康,近20年车身不锈不变形的多了去了-----当然前提是不碰撞,如果能一直这样保持下去,我想以后我换车还是换法系,跟他卯上了
鲜虾鱼板面
发表于 2013-8-17 00:12
fissa 发表于 2013-8-16 23:09
听上去大众的营销负责人玩过传销~~··
用不着啊,我们从小的教育不就是这么一路洗过来的嚒
鲜虾鱼板面
发表于 2013-8-17 00:14
joefreeman84 发表于 2013-8-16 23:17
这也是国人的喜好,,,动力不懂,,,有时候都不用洗脑,,,
我们民族是按ABC分车子的,,,,,,, ...
ABC这分车方法绝壁是大众洗脑灌输的产物
wzdff7
发表于 2013-8-17 10:07
去宝马4S看过,销售太装逼,各种显得专业,各种了解客户需求的赶脚,对车子却说不出点啥来,没办法,谁让人家牌子大呢
isuka
发表于 2013-8-17 10:19
这个FR的代价有点高……
我是黑黑
发表于 2013-8-17 10:23
在国人面前,什么都要低头,,,低头,,,来吧,门槛拉低,再低,,,
arion
发表于 2013-8-17 12:52
顺便再说两个,
限速:用的最低等级的刹车皮,配的最差橡胶的轮胎,对点子教出来的学员,抱着方向盘开的车主,然后尽量低的限速,统统归结于名其名曰的不安全;
昨天电梯又掉下来了,虽然安监站都验收备案了,一出事屁责任都没有,还不如生产、租恁、维护、检查一条龙都承包个政府职能部门,起码出个事还能问个责;
文明的进化更多是制度、效能、效率、思维方式的进化,而到了国内某些屁股指挥脑袋的人眼里,文明=不死人
the21bus
发表于 2013-8-17 20:34
都别看不起宝马,哈哈,如果配个手动档,就算6速,20万上下的话估计道友们一半要换这车吧?