fissa 发表于 2013-8-16 23:14

joefreeman84 发表于 2013-8-16 23:11
国人啥时候能醒悟,也是我们民族真正开始懂车的时候,,,1.4T都大卖特卖,拉的码子比3系大的比比皆是, ...

OMZ、、、、、、、、。。。。还能说什么?

joefreeman84 发表于 2013-8-16 23:17

arion 发表于 2013-8-16 23:06
控制思维方式+洗脑就行了,它所作的就是不让你思考,被动的接受它灌输给你的意识形态,让后进行潜移默化 ...

这也是国人的喜好,,,动力不懂,,,有时候都不用洗脑,,,
我们民族是按ABC分车子的,,,,,,,哪怕1.4,是B级车,,,,开出去就是光宗耀祖,,,,昊锐1.4T就是水货,第一批昊锐是啥配置了

看看后面,,,,,就是骗,,,把牌子打出去,车型出去面子足了,,

后面就开始转的弯的让你们往里跳。。。。还特别多的人愿意,多拉一个人都跑步起来的东西就是乐意买。。。{:4_660:}

最爱底盘 发表于 2013-8-16 23:50

其实雪铁龙还是不错的哈,至少在10万以下的车里在耐用性方面是做到位了的,看看老富康,近20年车身不锈不变形的多了去了-----当然前提是不碰撞,如果能一直这样保持下去,我想以后我换车还是换法系,跟他卯上了

鲜虾鱼板面 发表于 2013-8-17 00:12

fissa 发表于 2013-8-16 23:09
听上去大众的营销负责人玩过传销~~··

用不着啊,我们从小的教育不就是这么一路洗过来的嚒

鲜虾鱼板面 发表于 2013-8-17 00:14

joefreeman84 发表于 2013-8-16 23:17
这也是国人的喜好,,,动力不懂,,,有时候都不用洗脑,,,
我们民族是按ABC分车子的,,,,,,, ...

ABC这分车方法绝壁是大众洗脑灌输的产物

wzdff7 发表于 2013-8-17 10:07

去宝马4S看过,销售太装逼,各种显得专业,各种了解客户需求的赶脚,对车子却说不出点啥来,没办法,谁让人家牌子大呢

isuka 发表于 2013-8-17 10:19

这个FR的代价有点高……

我是黑黑 发表于 2013-8-17 10:23

在国人面前,什么都要低头,,,低头,,,来吧,门槛拉低,再低,,,

arion 发表于 2013-8-17 12:52

顺便再说两个,

限速:用的最低等级的刹车皮,配的最差橡胶的轮胎,对点子教出来的学员,抱着方向盘开的车主,然后尽量低的限速,统统归结于名其名曰的不安全;

昨天电梯又掉下来了,虽然安监站都验收备案了,一出事屁责任都没有,还不如生产、租恁、维护、检查一条龙都承包个政府职能部门,起码出个事还能问个责;

文明的进化更多是制度、效能、效率、思维方式的进化,而到了国内某些屁股指挥脑袋的人眼里,文明=不死人

the21bus 发表于 2013-8-17 20:34

都别看不起宝马,哈哈,如果配个手动档,就算6速,20万上下的话估计道友们一半要换这车吧?
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 宝马为什么要推出316i?


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网