tony726 发表于 2013-8-15 13:40

HEMI 发表于 2013-8-15 10:46
是扩来的,就是不知道是增加的缸体直径还是加大的冲程。这款机子就是市区走走还是比较爽的,潜力可能还是 ...

这就是我关心的,如果是扩的缸径,那耐久度是否不如tu了,改装的潜力也不如了吧,如果是换了长行程曲轴,那跑街应该不错了,高转就不太合适了,不知道上Turbo是否合适,按照那参数,低转高扭,应该是倾向于长行程的,估计是换了曲轴多,或者说以换曲轴为主

HEMI 发表于 2013-8-15 15:29

tony726 发表于 2013-8-15 13:40
这就是我关心的,如果是扩的缸径,那耐久度是否不如tu了,改装的潜力也不如了吧,如果是换了长行程曲轴, ...

其实按个人开车的风格来说,有些人还是希望长冲程带来的大扭矩,比如我,哈哈。不过从耐用度来说,换曲轴还是首选

Rainbow_007 发表于 2013-11-8 01:35

HEMI 发表于 2013-8-15 09:53
现在连EC8的缸径和冲程都还不知道呢……
EC8原厂的手动变速器是BE4吧?

缸径x冲程(单位mm)
EC5:78.5x82
EC8:79x92.5
貌似又可以缸盖互换了gochinway03;)

fissa 发表于 2013-11-8 01:49

还没机会分解这台发动机~·所以还没有什么心得~··
但这台发动机可能没有大家想象的那么好

HEMI 发表于 2013-11-8 11:50

Rainbow_007 发表于 2013-11-8 01:35
缸径x冲程(单位mm)
EC5:78.5x82
EC8:79x92.5


缸径差0.5。换活塞加大排量估计是没戏了
还是以后直接想法移植1.2T吧……

Rainbow_007 发表于 2013-11-8 16:29

HEMI 发表于 2013-11-8 11:50
缸径差0.5。换活塞加大排量估计是没戏了
还是以后直接想法移植1.2T吧……

EW10A和EW12A缸径相差1,但是缸盖可以通用。不过活塞就不知道了,要搪缸吧?

HEMI 发表于 2013-11-8 16:59

Rainbow_007 发表于 2013-11-8 16:29
EW10A和EW12A缸径相差1,但是缸盖可以通用。不过活塞就不知道了,要搪缸吧?

EC8也是直喷吧?换缸盖就能升级成直喷了?

Rainbow_007 发表于 2013-11-8 17:05

HEMI 发表于 2013-11-8 16:59
EC8也是直喷吧?换缸盖就能升级成直喷了?

EC5和EC8都不是直喷

HEMI 发表于 2013-11-8 17:10

Rainbow_007 发表于 2013-11-8 17:05
EC5和EC8都不是直喷

...................
那我还是老老实实等1.2T出来,看有没有搞头吧,哈哈哈
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查看完整版本: 有人研究过新的EC8发动机不改装潜力如何?


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