很久没泡头,开着CC跑赛道了
广东的天气```热!
今天在广东国际赛车场 参加了 赛道日活动!~~就是那种``有兴趣就交钱上场`人要买保险`带指定头盔!!!!
首先 我的车子只改了`FGK 排气管 下场之前``改装店`跟我做了很多功课!
第一,车身没有强化件```第二,没有降低车身, 第三`轮胎有点旧``,先改装再下场吧,或比赛后`你来我们这搞吧!~~
然后下场了`` 2分钟 以内`完成赛道`对于 一台原装车``一个非专业车手`这是个不错的成绩了!
第一,车身不是没有强化``车架下 的五连杆`让你`过弯的时候`无后勤之忧.这个活动一共 4台车出事``一台宝马 大直路高速转弯`上沙石地了!一台 思博锐`推头了! 碰到了其它两台车`
第二,车身没降低``的确 过弯`是有点吃力``压力都在`轮胎里边`过弯一急就是响胎响胎`
第三,轮胎下场后``要换了!~~~~~~~~如果用新的好轮胎的话`起码可以快 5-10秒!
其实真正的`弱势`车身真的很重啊``重的车身让弯道很稳. 但过弯后的提速`就很吃力``结果`输给了一台马自达的`MX5`
http://www.tudou.com/v/04SXrlRkMJA/&resourceId=83543770_04_02_99&tid=0/v.swf 本帖最后由 BlackGold 于 2013-8-15 08:42 编辑
沙发~ mx-5胜在6at的齿比 307cc 如果按照WRC的方式改,应该轻好多的。 帮你上了视频~··· BlackGold 发表于 2013-8-14 22:27
沙发用来编辑
额。。。。你上了?哈哈哈~··· maxfree_gz 发表于 2013-8-14 23:09
307cc 如果按照WRC的方式改,应该轻好多的。
直接去掉硬顶机构~·就会有很不错的表现~··呵呵~·· 车重并非过弯稳,反而更易推头,车轻过弯一定比车重快。 {:4_680:}
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