猫猫人 发表于 2013-7-29 09:31

请教大家个重大的问题!!

换KYB黑桶后车身变高了 前后能是5指多 一刹车后面还吱纽吱纽响
那里的原因呀 换了前后4只,弹簧是原厂的

kraftwerk0688 发表于 2013-7-29 09:43

本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-7-29 09:57 编辑

弹簧决定车身高度,弹簧有上下位置顺序的,是否装反。异响可能是固定后避震的大螺丝没有紧到位,拆下重新紧一下。KYB黑桶不适合车身比日系重一些的法系车,后避震的桶身和杆子都比原厂的细一些,阻尼又小。

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:38

换马特威的短黄能行么

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:44

kraftwerk0688 发表于 2013-7-29 09:43 static/image/common/back.gif
弹簧决定车身高度,弹簧有上下位置顺序的,是否装反。异响可能是固定后避震的大螺丝没有紧到位,拆下重新紧 ...

换马特威的短黄能行么

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:45

kraftwerk0688 发表于 2013-7-29 09:43 static/image/common/back.gif
弹簧决定车身高度,弹簧有上下位置顺序的,是否装反。异响可能是固定后避震的大螺丝没有紧到位,拆下重新紧 ...

有没有性价比高的降低车身的方案呀
请教了

BlackGold 发表于 2013-7-29 10:50

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:45 static/image/common/back.gif
有没有性价比高的降低车身的方案呀
请教了

真没有,这个问题被讨论过无数次了……
先看看大家之前的作业,消化下,再来提问,你能得到更多答案。

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:52

BlackGold 发表于 2013-7-29 10:50 static/image/common/back.gif
真没有,这个问题被讨论过无数次了……
先看看大家之前的作业,消化下,再来提问,你能得到更多答案。

哦谢谢了

kraftwerk0688 发表于 2013-7-29 12:52

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:45 static/image/common/back.gif
有没有性价比高的降低车身的方案呀
请教了

质量好的,耐用一些的,就BILSTEIN 12套装(里面配短簧的,行货包2年),操控有了,通过性和舒适度也不错。

kraftwerk0688 发表于 2013-7-29 12:58

猫猫人 发表于 2013-7-29 10:44 static/image/common/back.gif
换马特威的短黄能行么

先期改装,避震弹簧轮毂轮胎是大头,要舍得用钱gochinway05;)

猫猫人 发表于 2013-7-29 13:06

必须的
我已经走过弯路哦
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