跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:16

本帖最后由 跳水鱼 于 2013-7-22 17:19 编辑

fissa 发表于 2013-7-22 15:29 static/image/common/back.gif
我觉得没太大问题~~但尽量少割~~

我仔细看了看,切割估计还是行不通,左侧已经顶到横梁了,没办法切,看来只能升高了,悲剧啊

fissa 发表于 2013-7-22 17:24

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:16 static/image/common/back.gif
我仔细看了看,切割估计还是行不通,左侧已经顶到横梁了,没办法切,看来只能升高了,悲剧啊

哦~·卡钳不同~·位置就不同~~

还是环城赛纳的卡钳吧~·

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:26

fissa 发表于 2013-7-22 17:24 static/image/common/back.gif
哦~·卡钳不同~·位置就不同~~

还是环城赛纳的卡钳吧~·

不是,A6、帕萨特B5的卢卡斯

fissa 发表于 2013-7-22 17:29

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:26 static/image/common/back.gif
不是,A6、帕萨特B5的卢卡斯

更正一下:还是换成塞纳卡钳吧

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:30

fissa 发表于 2013-7-22 17:29 static/image/common/back.gif
更正一下:还是换成塞纳卡钳吧

赛纳的螺丝位碰不到?

fissa 发表于 2013-7-22 17:40

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:30 static/image/common/back.gif
赛纳的螺丝位碰不到?

只有这个塞纳、206cc公用的卡钳不碰,其他几乎都碰~·包括307的~··

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:59

fissa 发表于 2013-7-22 17:40 static/image/common/back.gif
只有这个塞纳、206cc公用的卡钳不碰,其他几乎都碰~·包括307的~··

刚才有个哥们跟我说把左右两边的桥码对换一下,这样卡钳的位置就到下面来了,不知道可行不可行

fissa 发表于 2013-7-22 18:27

跳水鱼 发表于 2013-7-22 17:59 static/image/common/back.gif
刚才有个哥们跟我说把左右两边的桥码对换一下,这样卡钳的位置就到下面来了,不知道可行不可行

gochinway04;) 。。不妨试试~···

跳水鱼 发表于 2013-7-28 16:57

本帖最后由 跳水鱼 于 2013-7-28 17:00 编辑

fissa 发表于 2013-7-22 18:27 static/image/common/back.gif
。。不妨试试~···

搞了一下午,失败,主要是刹车油管的接头跟abs感应器的接头挨在一起,没办法装,而且手刹线长度很勉强,又还原了,而且每次排空气以后刹车总是很软,跟上次一样了,可能开一段时间又会好些,郁闷,还有就是关于赛纳247刹车盘,新买的一个trw刹车盘居然比原先的刹车盘深度要浅,居然装不到位,难道实心盘247有很多种?
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查看完整版本: 后桥响的问题总算找到原因了


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