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高密 发表于 2013-7-10 12:30

果然很贵的。。

unionncwd 发表于 2013-7-10 13:18

fissa 发表于 2013-7-10 12:30 static/image/common/back.gif
看吧你美的·~·直接准备Z4的购买经费吧~·

gochinway19；） 买个135M都已经顶天了，Z4还是幻想下好啦

unionncwd 发表于 2013-7-10 13:19

影子人物 发表于 2013-7-10 12:17 static/image/common/back.gif
下面的签名都是谁们啊

教练团，介绍说是全国知名车手，反正一个不认识

fissa 发表于 2013-7-10 13:23

unionncwd 发表于 2013-7-10 13:18 static/image/common/back.gif
买个135M都已经顶天了，Z4还是幻想下好啦

gochinway04；）

枪手与国王 发表于 2013-7-10 19:14

啥时候参加初级课程？？？

diycb 发表于 2013-7-10 19:38

unionncwd 发表于 2013-7-10 11:49 static/image/common/back.gif
代表你可以准备初级课程，中级课程还有高级课程的经费了

我也去了，不过是石家庄站的，第一代5系是蓝色的，这个证书不光有这些优惠，去买宝马的时候还可以优惠5000~

diycb 发表于 2013-7-10 19:51

我直线加速的2太M级是M5和x5M，x5M就不说了，定位超级不给力，M5的加速真的牛逼，Z4335I是绕桩，加速性能确实也不差，但是和M5，M5的还有点差距，操控M3绝对威猛，但是需要磨合期，不是直接就能驾驭的，Z4335I才是绝大多数试驾者理想的选择，原因很简答，z4的可调避震可以很轻松的让大多数人找到合适的操控区间，加上驾驶位置极具靠后，可以让一般驾驶者非常轻松驾驭，135M这个是一辆伪M级车，定位在M和运动之间（宝马自己的较量承认的），操控也是不俗，但是比较遗憾的是可以非常明显的觉察出后备箱在漂移时产生的负面影响，整体感不是太好，不明白为什么普通的335i都没有这种感觉~另外还体验了宝马的新车GT3，这个车子排量也是比较大的，被分到了直线加速组了，但整体现在加速性能还是最差的，为啥~因为其他车子是M5，X5M，640，GT5，不过要比530i强大太多了，按照接待GG的话说530i能明显感觉出来跟这些车不是一个档次的，GT3只是较差但还能在一个层面~

isuka 发表于 2013-7-10 21:16

太爽了，那么多体验，谢谢分享~~

unionncwd 发表于 2013-7-11 14:56

diycb 发表于 2013-7-10 19:51 static/image/common/back.gif
我直线加速的2太M级是M5和x5M，x5M就不说了，定位超级不给力，M5的加速真的牛逼，Z4335I是绕桩，加速性能确 ...

你这体验的车型比武汉站的多好多啊！武汉站F10 M5跟M6 都停着没让试，X5M跟X6M压根就没来，倒是来了3系GT 跟6系GT，不过也不让试。撇开实用不谈的话，Z4 335I的操控绝对在M3之上

fissa 发表于 2013-7-11 20:03

unionncwd 发表于 2013-7-11 14:56 static/image/common/back.gif
你这体验的车型比武汉站的多好多啊！武汉站F10 M5跟M6 都停着没让试，X5M跟X6M压根就没来，倒是来了3系GT ...

把你的信用卡往那儿一拍，什么都让试了啊。。。

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