BRZ 澳洲坑爹 S版

joefreeman84 发表于 2013-7-9 15:00

斯巴鲁旗下的著名运动部门STI负责这款车的开发工作，但S版的运动化仅仅体现在外观方面，其中前唇、后扰流组件、侧裙以及后备箱小尾翼是其最显著的变化。同时，采用了支撑力更好的避震系统，并且降低了车身，轮毂则采用了带有STI LOGO的17寸铝合金轮毂。

座舱内部并无太大改变，但在一些细微之处的点缀成为与普通版形成区别的标识，例如点火按钮和档杆头。据悉，除了以整车销售的形式外，斯巴鲁还提供了S版的升级包供消费者选择，价格为7995澳元。
观点：在STI版本的BRZ诞生之前，这些只进行了外观处理的特定或运动版本并不足以吸引那些关注性能的潜在购买客户，花接近5万人民币的价格来打造外观，或许市面上众多的BRZ/86改装件会有更多的选择。

BlackGold 发表于 2013-7-9 15:12

本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-9 15:22 编辑

原厂设定一般比较保守（即使是运动版），正常的。
主要还是开发成本，套件一般卖的会比较贵，专业改装厂订制的套件也是。

PSA或福特，不也经常搞这事情……

fissa 发表于 2013-7-9 15:20

gochinway06；）

joefreeman84 发表于 2013-7-9 15:38

BlackGold 发表于 2013-7-9 15:12 static/image/common/back.gif
原厂设定一般比较保守（即使是运动版），正常的。
主要还是开发成本，套件一般卖的会比较贵，专业改装厂订 ...

恩，还是自己搞来的实惠，，，{:4_658:}

地平线 发表于 2013-7-9 21:06

{:4_666:}

bet008 发表于 2013-7-9 22:30

坑就坑吧我又不是他爹gochinway04；）

死胖子 发表于 2013-7-9 23:04

{:4_656:}

869569155 发表于 2013-7-9 23:09

86同门兄弟

坤少的小店 发表于 2013-7-9 23:11

gochinway13；）

pepsi 发表于 2013-8-21 23:44

其实这是为不久将来的BRZ Sti做铺垫，听4S讲，明年就会出了，不知道是不是真的，2.0T机头。

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