换好bc后的照片
调了3天的bc，现在终于调的比较满意了，前 最硬状态 回退14格，后 最硬状态回退20格。这样说应该比较清晰的，调到最硬就是顺时针拧到底，然后回退。现在的这个搭配 过减速带也不会太跳，但是前面阻尼感觉偏软，没办法为了舒适，只能这样，如果想飙下车 可以前面阻尼网上调2格，后面阻尼往上调3格。另外想说下的就是 bc后避震阻尼调节真的方便俯下身子就能调，这个应该是比d2的要好吧。上个车身状态吧，前1指，后面0指，但是照片拍出来好像不明显，晚上拍的质量也差点 多多包含。
明天启程去宝岛台湾玩1个礼拜，到时候拍几张宝岛小6的照片
车身非常和谐！跑宝岛看妹子去？gochinway15；） 真漂亮 一路顺风,多拍点法系回来啦! 前面低了，抬高到2指或2.5，比较适合你后面的0指。
要么把后面再降低到-1指或-2指（估计没法开了） 顺祝旅途愉快！确实，多拍点照片回来~ BlackGold 发表于 2013-7-3 11:08 static/image/common/back.gif
前面低了，抬高到2指或2.5，比较适合你后面的0指。
要么把后面再降低到-1指或-2指（估计没法开了）
再低真心没法开。这高度 去郊区都能托底2次。主要我还有 hs的头焦 ，不敢乱来了 本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-3 11:13 编辑
sundy_57 发表于 2013-7-3 11:11 static/image/common/back.gif
再低真心没法开。这高度 去郊区都能托底2次。主要我还有 hs的头焦 ，不敢乱来了
那就把车头抬高1-1.5指，1指太低，不利于操控，抬高到2指或2.5指。
而且你的阻尼设定偏软，就容易在车轮上下颠簸时，蹭前轮眉。 BlackGold 发表于 2013-7-3 11:12 static/image/common/back.gif
那就把车头抬高1-1.5指，1指太低，不利于操控，抬高到2指或2.5指。
而且你的阻尼设定偏软，就容易在车 ...
我觉得这个设定蛮适合我的，再高了 前面就不是很好看。 另外，经过这几天的驾驶 测试 碰不到轮眉和砂板。前面应该是有1.5指的高度。