kraftwerk0688 发表于 2013-6-16 01:42 static/image/common/back.gif
你这是短而粗，真是性能取向，特别是第二张照片拍得，直接秒杀MMgochin ...
gochinway04；）
fissa 发表于 2013-6-16 01:44 static/image/common/back.gif
不愧为美术专业出身，连照片都拍得这么有美感和想象力。这要是发到手机微博上，会转发无数啊gochinway09；） 多少MM会为之倾倒啊gochinway04；） gochinway04；） gochinway04；）
那么就是说,改进过的进气道+kn风格终究不能满足跑街?
kraftwerk0688 发表于 2013-6-16 01:49 static/image/common/back.gif
不愧为美术专业出身，连照片都拍得这么有美感和想象力。这要是发到手机微博上，会转发无数啊gochinway0 ...
gochinway48；） 试问，有几个人，，有你这样的想象力？
雪铁龙C4 发表于 2013-6-16 09:00 static/image/common/back.gif
那么就是说,改进过的进气道+kn风格终究不能满足跑街?
没有~·我觉得挺好用的~·扭矩和马力、低转和高转平衡的比较好~~
、但我觉得目前的5000~7000转速爬升还是慢了点，还有潜力~·所以测试下冬菇~·
是不是冬菇头离节气门越近高转越好？
piyao 发表于 2013-6-16 12:10 static/image/common/back.gif
是不是冬菇头离节气门越近高转越好？
是的~·其他条件一样的前提下~·
fissa 发表于 2013-6-16 12:37 static/image/common/back.gif
是的~·其他条件一样的前提下~·
那69不是离得最远嘛，在{:4_646:} 底盘下了差不多。
piyao 发表于 2013-6-16 13:03 static/image/common/back.gif
那69不是离得最远嘛，在 底盘下了差不多。
69，，看取向吧，那也不是最优的~·
刚才出去晃了下~·貌似低转速的输出扭矩还是降低了不少~
高转还没试~~·