改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 阶段性改装成果：洗了车，上个最终轮圈刹车装车完成图

fissa 发表于 2013-6-5 01:57

阶段性改装成果：洗了车，上个最终轮圈刹车装车完成图

其实还有很多细节需要调教的~·慢慢完善吧~·gochinway72；） 先上图~·供大家评判和参考~·

fissa 发表于 2013-6-5 02:00

就近找了个洗车店~·说真的，洗的不干净~·但比较便宜~~25元~~·

fissa 发表于 2013-6-5 02:02

现在的车身姿态~·不是太满意，后面再低个2mm，前面在升高个6~7mm就好了~·

fissa 发表于 2013-6-5 02:06

从前面看~·就这个样子啦~·gochinway06；） 计划是要升高几毫米~··

fissa 发表于 2013-6-5 02:08

后面看~~一个是还需要降低一点点~·再就是后轮距还要扩月11mm~·这个要等订购的加长螺栓到货才能动手

fissa 发表于 2013-6-5 02:10

刹车~·还需要磨合~~而且我这套可能磨合的时间可能还要比较长~·估计要1000公里以上才算八九不离十~·

fissa 发表于 2013-6-5 02:11

洗车~·反而把刹车搞得脏脏的~·gochinway06；） 将就看吧~·

fissa 发表于 2013-6-5 02:26

从驾乘角度来看~·达到了预期~·自己非常满意~~

总体而言，锻造轮圈的减重效果~基本上都被加大的330刹车盘和225轮胎给吃回去了~·所以滚动惰性就像预计的那样还是不小~

但通过各种努力~尤其是锻造铝合金鲍鱼卡钳替代原车刹车卡钳~~让非簧载重量还是大幅的减轻~~

这次减重努力和效果最大的部分就是后轮动作~·减重超过6kg全部是非簧载，大幅提升了后座的乘坐舒适性，减少车身“跳”的感觉

提速感觉上~从静止到动的那一瞬间似乎更费力了，不知道是不是加大轮胎半径之后的弊端，但一旦动起来还是比原来快一点点，

加速能力这次虽然不是改装重点，但还是小有收益~·让我还是小有得意~

这次改装的重点基本上就是刹车效果，操控提升和驾乘品质~·这次基本都如愿以偿了~·毕竟是辆买菜车，所以一直在妥协。

好吧~折腾了这么段时间，307的大幅改装算是暂告一段落啦！

gochinway12；） 大家多多指教~~毕竟这个程度~·还有很多需要做的~··

pop8761270 发表于 2013-6-5 03:51

只要此车被我发现，肯定卸了它的圈和刹车！！！！！

御风而行 发表于 2013-6-5 05:50

真不错啊

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