yangzhiyzt
发表于 2013-6-4 21:32
diyy 发表于 2013-6-4 21:29 static/image/common/back.gif
测试过现成的例子,206的话,8秒出头差不多。
你的1.5W 现成例子这钱包括进排气吗
diyy
发表于 2013-6-4 21:39
yangzhiyzt 发表于 2013-6-4 21:32 static/image/common/back.gif
你的1.5W 现成例子这钱包括进排气吗
当时赶上大特价,稍微添了不多,进排气就算全了,呵呵
dwey
发表于 2013-6-5 01:33
bet008 发表于 2013-6-3 21:21 static/image/common/back.gif
适当的增压 调教好了 还损伤啥 还有啥大费用?山寨电脑1K5 国产涡轮1K5 中冷1K2 油冷0.5K 杂七杂八1K5 满 ...
油冷500搞不定的。接头 油饼 金属的油管 这些也不便宜 同时加大水箱肯定要上。机油必须换。头焦是换是改是个大问题。其他问题管路,泄压阀,进气。真要一套让我满意的0.4涡轮 不要表估计也要1万2左右的成本吧 0.5以后还有什么压力传感器,N多个单向阀。当然这些还不算人工费用。不过总结下来要达到同样的效果涡轮绝对比NA玩着便宜。高增压的话 那不是一般人玩的东西。
dwey
发表于 2013-6-5 01:35
yangzhiyzt 发表于 2013-6-4 21:18 static/image/common/back.gif
好吧 不知道NA的花个1.5W在动力上 会有怎么样的效果
花1万5的涡轮和花1万的没多大区别 花3万的就要颠覆想象了 涡轮0.5都能上 0.7以上就复杂了。1.2以上恐怕国内就那么几个人搞得出来稳定的了
bet008
发表于 2013-6-5 01:49
dwey 发表于 2013-6-5 01:33 static/image/common/back.gif
油冷500搞不定的。接头 油饼 金属的油管 这些也不便宜 同时加大水箱肯定要上。机油必须换。头焦是换是改是 ...
哥们你看 我说的 都是自己搞的前提下 油冷还真用不上500 各个车不同 我的出发点是在我的车的基础上 有几个改装案例了 自己改 总体成本没超过5K 你信吗?{:4_649:}
dwey
发表于 2013-6-5 02:12
bet008 发表于 2013-6-5 01:49 static/image/common/back.gif
哥们你看 我说的 都是自己搞的前提下 油冷还真用不上500 各个车不同 我的出发点是在我的车的基础上 有几 ...
哎 好吧 好吧兄弟 我记得我单独油冷就2100 从英国直接发的。机油管如果没记错一共是3米的样子 还有一套分体的油饼 一共6个AN8的接头。一根油冷到涡轮的油管。好像我当时油冷就一共去掉了3000多接近4000了。东西确实要分质量就是了。泄压阀 涡轮本体 进气 这几个东西要好的 那可都不便宜。5000的话 应该还是有办法搞定 不过肯定不含调试咯。
diyy
发表于 2013-6-5 06:21
yangzhiyzt 发表于 2013-6-4 21:18
好吧 不知道NA的花个1.5W在动力上 会有怎么样的效果
哦对了,如果有涡轮路线。1w8以内就能7秒6了,包括进排气等所有东西
yangzhiyzt
发表于 2013-6-5 06:56
diyy 发表于 2013-6-4 21:39 static/image/common/back.gif
当时赶上大特价,稍微添了不多,进排气就算全了,呵呵
如果1.5W NA能弄到8秒出头的话 也没必要考虑那7.6+的涡轮了
airdragon
发表于 2013-6-5 07:14
yangzhiyzt 发表于 2013-6-5 06:56 static/image/common/back.gif
如果1.5W NA能弄到8秒出头的话 也没必要考虑那7.6+的涡轮了
听说2.0机头加上中凸就能进6秒了,总共成本3万肯定不到吧,我本来想如果涡流彻底报废了就上这个试试的。
jianggaopeng
发表于 2013-6-5 08:30
gochinway37;) 都是狠人啊。