今天换了几个实用小东西
1.4AT热交换器。跟某卡的车友学的,用C5的铝热交换器配一个加长螺栓再加一个铁壳机滤替换世嘉原来的钢壳热交换器。厚度是原厂的一倍多,机滤也多少可以更好的散热还能起到再过滤的效果。之前估计加外挂油冷影响油压和泵的负担问题,所以上了这个,效果待验证,不过聊胜于无。照片忘了拍了,借用人家的说明下。机滤是2图的大机滤。2.发动机下支架胶。原厂的坏了索性换个加强的,第一次去师傅说他们都换总成不单换胶套,就在网上花50快买了个不带胶套的支架,后来请教F版得知1.6的胶套很好弄出来,不过为时已晚,既然买了就换上,师傅也说换总成较简单。换后第一次打火吓我一跳,原来是“轰轰”的点火声,现在直接“咚咚”两下。加速反应快了很多,不在延滞。代价是震动更多的传递到了驾驶舱,起步初始一秒间有啃胎的响动。不赶快适应可能因加速过快而追尾。
3.强烈推荐这个,运动三角臂鱼眼。我只用了一对,替换左右三角臂中部的胶连,如果更激进可以把两个后部胶连也换了。虽然只换了一对就已经让我体会到了从没有过的舒爽。刚出修理厂上绕城高速,都没什么感觉。直到开进麦当劳drive through那狭小的通道后,才深刻体会出这宝贝的神奇。指向如此清晰,回方向不快不慢,连转向也感觉轻了。出了麦当劳回家高速过一个整天过的没人的路口,f*ck me!不再需要修正方向了。。。。。。。。。。。。爽。
最后出两个进气,蓝色壳子阿波罗与tu4jp5的kn69套装,KYB左前蓝桶一个,世嘉1.6前减一对原厂,原厂中控小屏一个,原厂碳纤维花纹小屏框。以上照片没拍,改天追加。附我养的可爱小鱼。
顶一个先,动手能力不错哈gochinway34;) {:4_652:} 运动三角臂鱼眼 800多的那个? {:4_677:} 听起来不错!收藏了备用 加厚的热浇花器也是有效果的~·但效果有限~~
后两项改动就是效果非常明显的啦~~·顶啊! 蓝色壳子阿波罗与tu4jp5的kn69套装 上图飞个价格谢谢! 阿波罗就在10分钟前被朋友赤裸裸的抢走了,69还没下车 说实话 HS那个油冷中间再串一个机滤 不晓得油压有不有影响