fissa 发表于 2013-6-1 01:21

fissa 发表于 2013-6-1 01:14 static/image/common/back.gif
侧面线切割~·绝对面对面结合~··哪成本会非常的高~~·

利用这个~·可以打磨并利用挤 ...

我错了~·不可能完美~·角度越大,螺栓都可能拧不进去~~~

king0404 发表于 2013-6-1 01:23

fissa 发表于 2013-6-1 01:14 static/image/common/back.gif
侧面线切割~·绝对面对面结合~··哪成本会非常的高~~·

利用这个~·可以打磨并利用挤 ...

制作工艺和材质我不懂,我只知道,专门的倾角垫片是有角度可选的,一般分为0.5°,1°,1.5°,好像是可以累加使用
材质都是塑料的,准确来说应该叫尼龙的吧,黑色的
那东西本来是给那些由于事故导致数据偏差较大,定位又不能矫正的车用

fissa 发表于 2013-6-1 01:29

king0404 发表于 2013-6-1 01:23 static/image/common/back.gif
制作工艺和材质我不懂,我只知道,专门的倾角垫片是有角度可选的,一般分为0.5°,1°,1.5°,好像是可以 ...

如果用磨具大批量做~成本非常低~~

如果用机械加工手段来做~成本非常的高~·几乎都不具有研发价值~·gochinway06;) 我说用我们这种铝片~·已经是比那些用普通垫片来获得负倾角是好多了~·

king0404 发表于 2013-6-1 01:40

fissa 发表于 2013-6-1 01:29 static/image/common/back.gif
如果用磨具大批量做~成本非常低~~

如果用机械加工手段来做~成本非常的高~·几乎都不具有研发价值~·go ...

你的这种垫片材质软么?用力上会产生变形么?

fissa 发表于 2013-6-1 01:53

king0404 发表于 2013-6-1 01:40 static/image/common/back.gif
你的这种垫片材质软么?用力上会产生变形么?

据工厂说是6060铝合金板料~·材料不错~·比一般的铝合金门窗强度高一点吧~·

西瓜 发表于 2013-6-1 10:58

fissa 发表于 2013-5-31 22:45 static/image/common/back.gif
原厂的也是这螺栓,强度不是问题~·只是长度有限,所以只能支持厚度差不多12的垫片而已~~~

所以要多垫 ...

还有PSA原产的加长螺栓,这就没啥好担心{:4_677:}

fissa 发表于 2013-6-1 14:35

西瓜 发表于 2013-6-1 10:58 static/image/common/back.gif
还有PSA原产的加长螺栓,这就没啥好担心

gochinway72;) 嗯~·我就准备买几颗~~我还要加宽点~··

西瓜 发表于 2013-6-1 17:29

本帖最后由 西瓜 于 2013-6-1 19:18 编辑

fissa 发表于 2013-6-1 14:35 static/image/common/back.gif
嗯~·我就准备买几颗~~我还要加宽点~··

帮我买8颗gochinway52;) 几时开卖gochinway22;)

青龙 发表于 2013-6-1 19:56

走过、路过,已看过。{:4_653:}

Tiger47 发表于 2013-6-1 22:14

前驱车为什么要加宽后轮距呢?
我觉得加宽后轮距,应该可以增加后轮的横向支撑力。但是这样不就会转向不足了么?前驱车被来就转向不足,在增加后轮支撑力,那不就越发的转向不足了?增加后轮距应该是后驱车吧!
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查看完整版本: 世嘉307车型后加宽轮距垫片安装作业


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