DZ101、HKC中段乱谈
本帖最后由 老衰 于 2013-5-27 16:35 编辑话说趁周末开车去了一趟连岛玩了两天，吃吃海鲜吹吹海风，顺便看看免费的新娘——唯一遗憾的是：每个新娘旁边都自带一头自家御用狼啊。
回来的路上遇到暴雨，路面很快开始有了积水。期间三急，下了宁陵的高速服务站，里面居然有将近20厘米深的积水，我的车子差点没能出来（降低过底盘啊）在连霍高速刚开始120公里时速行驶，如果单侧车轮遇到积水，明显感觉到车头的方向强烈晃动，需要非常快速的进行纠正，有点不好控制。为了安全将速度降低到110，对积水的影响可以适应了。忽然想试试DZ101轮胎的排水性能。下面测试就是在110公里时速，暴雨如注，路面有积水的高速上实施的：
车速控制在110，虽然暴雨如注，路面湿滑，但是循迹性、控制性还是可以的。不过发现轮胎在积水的路段，发生了打滑现象。具体情况是，遇到积水路面，车辆阻力很大并开始减速，此时如果加大油门，前轮会忽然发生空转，并且在突然抓地的时候发出嗵的一声。这个时候也比较危险，方向会有相对大的摇摆，一定要当心，免得失控。毕竟速度还是很高的，不要乱打方向，一定要快速小幅度修正方向才可以。
建议是遇到积水路面，一是安全至上，控制车速在80~100，这样比较稳妥和安全。另一个是不要随意加大油门，免得打滑失控。三是车辆进入积水发生方向摇摆，一定要冷静，快速小幅度纠正方向，千万不要惊慌失措大幅度打方向，否则后果会很严重。
顺便说说最近刚换上的HKC中段。整体表现中规中矩，该爆发的时候绝不会有憋气的感觉，高速上提速超大货或者别的车，非常的顺畅，有点行云流水、随心所欲的感觉，转速表攀升很快。不过在岛上爬山，感觉与原厂中段相比，低扭还是稍稍逊色了点。
就这么吧，玩着再说。
本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-27 16:37 编辑
PS3的湿地控制能力很不错，推荐你以后试一试，就像把积水切开的感觉。
虽然没那么神，但信心比普通胎好的多，不会觉得轮胎有空转感。
（也可能是我时速不高，市区街道或环路一般60-80） BlackGold 发表于 2013-5-27 16:36 static/image/common/back.gif
PS3的湿地控制能力很不错，推荐你以后试一试，就像把积水切开的感觉。
虽然没那么神，但信心比普通胎好的多 ...
有机会一定试试PS3，听大家都说这款好，还没机会试用过，呵呵。
这次回来，我其实也试过80~100公里时速，没有发生打滑现象。只是到110才开始出现，现在想想，很可能是DZ101的排水性能本身并不是太好，在110时候出现排水不畅。另一个原因可能与测试有关，进入积水之后故意大油门，本身排水就不够了，产生了水膜，在大扭矩下产生了打滑。
也不知道这样分析是否正确？ DZ101的强项是干地，排水不算好。 积水太深，抓地力就浮云了。
有深切体会。 那是因为没有船首像，推荐海豚，参,见大海航4，如果有碧水金晶兽的话，水会自动分开。 天下无斑 发表于 2013-5-27 17:03 static/image/common/back.gif
DZ101的强项是干地，排水不算好。
很有可能的，在干燥路面，操控性还说得过去。呵呵gochinway52；） wjm567 发表于 2013-5-27 17:04 static/image/common/back.gif
积水太深，抓地力就浮云了。
有深切体会。
也是啊..........207本身就轻，也压不住啊 太阳能手电 发表于 2013-5-27 17:07 static/image/common/back.gif
那是因为没有船首像，推荐海豚，参,见大海航4，如果有碧水金晶兽的话，水会自动分开。
gochinway25；） 俺回头掰个飞人的车标插车头 衰哥不在广州工作了么
页:
[1]
2