发帖咨询机油透气壶安装事宜
问题如下在换装了RC歧管的情况下,赛纳要安装机油透气壶,到底怎么装?要不要废掉EGR阀?
废气管出来后又分出一只细管连接到节气门之前,这根管留着还是要截掉?
还是应该在粗管分出细管之前就直接截掉,串接上机油透气壶?
还是应该留下细管还接回节气门之前,然后粗管串上透气壶?
透气壶出来的管路应该接回进气歧管还是应该接个小冬菇头直接排掉了?还是应该接回油底壳?
有车友说废气管三岔口处(分细管的那个地方)内部有单项压力阀,到底有没有这么个东西?
问题有点多,望各位能耐心看完
希望懂的人能给解答解答,谢谢 赛纳的不知道,但是原理是一样。
废气管到节气门之间的不必管,需要在废气管到进气歧管之间串联透气壶。
同意二楼的~~
至于赛纳可能的特殊情况,其实楼主可以上图说明~ fissa 发表于 2013-5-20 09:41 static/image/common/back.gif
同意二楼的~~
至于赛纳可能的特殊情况,其实楼主可以上图说明~
一直没见到自己车呢,见到拍了照片发上来。
现在我的主要问题是,赛纳原本的EGR系统是不是应该留用?
EGR本身是废气在循环的意思,我觉得如果把原厂的EGR阀堵死,那就没有废气了呀,那还要机油透气壶干嘛。而且堵死EGR的情况下再串联透气壶接回歧管,管内好像会产生真空,然后会把曲轴箱里的机油抽出来
不知道我这么想对不对 wjm567 发表于 2013-5-20 08:24 static/image/common/back.gif
赛纳的不知道,但是原理是一样。
废气管到节气门之间的不必管,需要在废气管到进气歧管之间串联透气壶。
tu5jp4有EGR系统么?我现在的问题出在,赛纳管10j4s歧管上,不知道换这个歧管是不是就要堵死原车的EGR阀 fissa 发表于 2013-5-20 09:41 static/image/common/back.gif
同意二楼的~~
至于赛纳可能的特殊情况,其实楼主可以上图说明~
嫩的307不是最近要装透气壶么,10a有EGR系统么?嫩用原厂歧管的情况下,透气壶怎么接? king0404 发表于 2013-5-20 12:42 static/image/common/back.gif
嫩的307不是最近要装透气壶么,10a有EGR系统么?嫩用原厂歧管的情况下,透气壶怎么接?
我直接堵死~gochinway52;) 和一般的接法不太一样~·· fissa 发表于 2013-5-20 14:22 static/image/common/back.gif
我直接堵死~ 和一般的接法不太一样~··
把EGR堵死?
那废气从哪儿来的,EGR不就是负责循环废气的么? king0404 发表于 2013-5-20 14:52 static/image/common/back.gif
把EGR堵死?
那废气从哪儿来的,EGR不就是负责循环废气的么?
把气管这边堵死,废气从发动机气门室盖出来导引到机油透气壶,再到小空滤~处理后排空了~
正常的接法是废气从发动机气门室盖出来导引到机油透气壶~再通过管路到原车的歧管上的EGR
原车EGR的功能不够~所以才有机油透气壶这样的产品存在啊~·两样串联起来会有更好的效果的 fissa 发表于 2013-5-20 14:57 static/image/common/back.gif
把气管这边堵死,废气从发动机气门室盖出来导引到机油透气壶,再到小空滤~处理后排空了~
正常的接法是 ...
我车现在的接法就是把EGR堵死,直接从气门室引出来的,然后串上透气壶
不一样的是没有装冬菇直接排掉,而是又接回RC歧管了,现在的问题就是吸机油,一晚上透气壶里的机油就满了
咋回事儿啊?
是说不接回歧管就不会有真空吸机油的问题存在了么?
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