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fissa 发表于 2013-5-8 01:42

英国改装店改装斯巴鲁翼豹STI打破纽博格林记录

英国改装店Revolution Motorstore改装的斯巴鲁翼豹STI已成为纽伯格林圈速最快的翼豹。

fissa 发表于 2013-5-8 01:47

这辆STI以7:53.08的成绩打破由托米·马基宁（ Tommi Mäkinen）在2011年创建的7:55.00的圈速记录。

fissa 发表于 2013-5-8 01:52

改装者用4个月来打造每一辆汽车。最大的改装包括碳引擎盖，更宽的轮拱，更薄的玻璃和铝方向盘。

fissa 发表于 2013-5-8 01:57

引擎盖下是具4缸2.1升涡轮增压发动机，与Cosworth的2.2缸内套件，在1.9 bar 压力下能够爆发出508匹马力（379千瓦）和500磅 - 英尺（677牛米）的扭矩。在纽伯格林它被设定为中等压力，产生约400马力（298千瓦）。

fissa 发表于 2013-5-8 02:00

OZ的19英寸 Superturismo LM铝合金轮毂，TAROX 10活塞制动卡钳，没有ABS，TEIN PROFLEX的避震器，加上EDFC远程控制系统。而车里面防滚架取代了后排座椅，Recaro赛车座椅和TRS安全带。还有碳纤维和Alcantara的大量应用，以及还设有一个内置的轮胎压力警告系统。

fissa 发表于 2013-5-8 02:02

这辆 Revolution STI Nurburgring 被贴上了71,994英镑的价格标签。gochinway09；）

闪电龟 发表于 2013-5-8 07:38

{:4_666:}

arion 发表于 2013-5-8 08:07

不怎么样，8代protype的成绩就是7分59秒

gotest 发表于 2013-5-8 08:38

arion 发表于 2013-5-8 08:07 static/image/common/back.gif
不怎么样，8代protype的成绩就是7分59秒

这东西相相差一秒就相差很大了。

arion 发表于 2013-5-8 08:46

gotest 发表于 2013-5-8 08:38 static/image/common/back.gif
这东西相相差一秒就相差很大了。

8代protype那时还是280PS；

S204的时代筑波已经是1分04了，接近NSX-R的成绩，现在都到S206了；

如果马力大了将近1倍，都没进入7分50的话，不能不说是悲哀

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