小林 发表于 2013-5-6 20:18 static/image/common/back.gif
两根真空管不用接，你如果用外置泄压阀的话只要把泄压阀的真空管用一个小的三通接到回油压力阀的那根真空 ...
1.0T已经改好，马力大得惊人！除了泄压阀的2根真空管没有接，还有就是冷机怠速不怎么稳定gochinway05；）
还有电脑版没有改，用原车的，不敢暴力驾驶，求改电脑版高手指点！！！！！！！！！！gochinway52；）
果冻 发表于 2013-5-13 09:43 static/image/common/back.gif
这个要搞好的话大概需要多久
如果事先把发动机发过来的话就会很快的，大概不超过三天的！！主要是你打算改那款发动机？
自力 发表于 2013-5-13 21:09 static/image/common/back.gif
1.0T已经改好，马力大得惊人！除了泄压阀的2根真空管没有接，还有就是冷机怠速不怎么稳定 ...
泄压阀没接好你就上路试车了？？？
压缩比有没有调整？？
如果调整压缩比后就不用改电脑了！！
小林 发表于 2013-5-13 21:43 static/image/common/back.gif
如果事先把发动机发过来的话就会很快的，大概不超过三天的！！主要是你打算改那款发动机？
K10Agochinway00；）
小林 发表于 2013-5-13 21:44 static/image/common/back.gif
泄压阀没接好你就上路试车了？？？
压缩比有没有调整？？
如果调整压缩比后就不用改电脑了！！
不知道怎样调压缩比呀！泄压阀怎么接？
晚上去试了一圈，怠速不稳定，还有就是烧机油 求解
自力 发表于 2013-5-14 02:56 static/image/common/back.gif
不知道怎样调压缩比呀！泄压阀怎么接？
晚上去试了一圈，怠速不稳定，还有就是烧机油 求解
虽然我不懂但你这样野蛮操作 要毁掉机器的gochinway52；）
自力 发表于 2013-5-14 02:56 static/image/common/back.gif
不知道怎样调压缩比呀！泄压阀怎么接？
晚上去试了一圈，怠速不稳定，还有就是烧机油 求解
压缩比先不调也行，但是不能拉高转速，切记切记，不然绝对爆缸，你现在烧机油怠速不稳，我建议你用气缸压力表量一下气缸压力，如果四个气缸压力值不同的话就麻烦了，如果有的缸没有压力或者是压力过低就说明这个缸已经爆掉了！！
再有泄压阀不接好的话会损坏涡轮的，你现在用的原装泄压阀还是自己接的外置泄压阀啊？
我最近好多事要忙，所以回复各位可能有点晚，不好意思了！！！
gochinway34；）{:4_652:}