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阿诺 发表于 2013-4-21 22:21

视频: 新福克斯弯道扭力智能分配系统

视频: 新福克斯弯道扭力智能分配系统http://v.youku.com/v_show/id_XMzkzODk1Mjky.html

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:02

本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-21 23:07 编辑

这个拿来当买卖点，有点忽悠普通车主的意思…
电子干涉过多，对于新手驾车有帮助，但过于依赖它就会造成错觉(容易诱导新手突破电子装置的极限，反而影响刹车和轮胎的正常工作，影响判断，威胁行车安全)…驾驶技术得不到提升。
主打操控的福特，不该推行这套理念…

街道行走还是机械扭力感应式限滑差速器的好，没有赛道化摩擦片式那么激进昂贵。

阿诺 发表于 2013-4-21 23:03

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:02 static/image/common/back.gif
这个拿来当买卖点，有点忽悠普通车主的意思…
电子干涉过多，对于新手驾车有帮助，但过于依赖它就会完成错 ...

gochinway52；）

maxfree_gz 发表于 2013-4-21 23:19

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:02 static/image/common/back.gif
这个拿来当买卖点，有点忽悠普通车主的意思…
电子干涉过多，对于新手驾车有帮助，但过于依赖它就会造成错 ...

一般的车主，用这个就不错了，纯粹的LSD的话，很多女士会感觉无法控制，更容易出事故的。
而且，这个东东，就是电脑软件，比LSD便宜多了。

就像PSA的后桥随动，难道PSA不知道LSD的好处吗？关键就是两个胶，成本低很多很多。

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:22

本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-21 23:24 编辑

maxfree_gz 发表于 2013-4-21 23:19 static/image/common/back.gif
一般的车主，用这个就不错了，纯粹的LSD的话，很多女士会感觉无法控制，更容易出事故的。
而且，这个东东 ...

在某卡某家上我会像你这么说…在速道不会…
改装论坛引导方向不同，这里的道友更专业，你说是不？

这个理念还是你灌输的嘞~

maxfree_gz 发表于 2013-4-21 23:29

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:22 static/image/common/back.gif
在某卡某家上我会像你这么说…在速道不会…
改装论坛引导方向不同，这里的道友更专业，你说是不？



至少车厂的都是这么想。
毕竟专业人士还是少数啊。

记得是不是MP4-12C也有这个功能的。

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:32

本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-21 23:34 编辑

maxfree_gz2013-4-21 23:29 static/image/common/back.gif


忘记了…

也许是市场化妥协吧，就像跑车里At越来越多，Mt越来越罕见一样…

maxfree_gz 发表于 2013-4-21 23:37

BlackGold 发表于 2013-4-21 23:32 static/image/common/back.gif
忘记了…

也许是市场化妥协吧，就像跑车里At越来越多，Mt越来越罕见一样…

没有办法，毕竟不是所有车都是跑车，不是所有人都需要跑车。

fissa 发表于 2013-4-22 00:19

喜欢绝对的机械传递~··

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