性能对比感受说说
蒙诺运动避震:转弯就给人如履平地的感觉,高速变线一晃而过,很稳。路面的反馈感很好。
b12:搭配的弹簧我不了解。总体的效果比蒙诺轻盈流畅。但是路面反馈感觉得不如蒙诺,说白了就是比蒙诺舒服很多很多,转弯变线在不知不觉中就过去了,驾驶者没来得及体验,呵呵。可能是我适应了蒙诺的清晰路感吧,也或许是这副hr的弹簧的原因。
蒙诺运动避震:驾驶起来给人很紧凑的紧绷感觉。b12舒适性视乎让我忘了b12的优越了。。。实际上在超越蒙诺性能的基础上,舒适性增加太多了。
但是蒙诺运动避震的实用性是我比较欣赏的,不奢华,能够尽职尽责的完成你日常驾驶的所有需要,一切也是那么游刃有余,是街车的最佳性价比避震套装了,对于我8.3秒的富康来说足够用了,升级b12最终也是为了折腾。。。。
装车高度:蒙诺三指半多一点点大约。b12三指多一点点这样子。 fissa 发表于 2013-4-6 13:58 static/image/common/back.gif
帮你说:不一样就是不一样!
实际的感觉就是这样:不一样就是不一样。呵呵呵。 我坐过F大的车子 和我同样的弹簧他是B12我是蒙诺 感觉他的比我硬多了。。。 舒适性感觉和你正好相反难道307的和富康的不一样? tomking319 发表于 2013-4-8 19:36 static/image/common/back.gif
我坐过F大的车子 和我同样的弹簧他是B12我是蒙诺 感觉他的比我硬多了。。。
国外29942是标致306的弹簧。现在都买不到了,的订货。蒙诺的弹簧不软。29942比蒙诺弹簧硬不了多少感觉。所以我觉得升级意义不大,毕竟很贵。 tomking319 发表于 2013-4-8 19:37 static/image/common/back.gif
舒适性感觉和你正好相反难道307的和富康的不一样?
b12毕竟是运动避震极品。我说的不硬是指没达到我的理想,比蒙诺的硬度高不了多少,其实足够硬。我只是觉得升级一顿,升级的硬度太小失去了升级的意义,只是破费而已。
车子收拾的真漂亮~~~~~~~~~gochinway14;) 流沙4X4 发表于 2013-4-11 17:23 static/image/common/back.gif
车子收拾的真漂亮~~~~~~~~~
gochinway52;)
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