关心和爱护自己的座驾 磨损爱车四大陋习
车跟人一样，需要关心和爱护，有的司机就不懂得“关心”自己的座驾，在平常的驾驶中，随着性子折腾车子，在这里就要陈列几项磨损车的“罪状”。长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车时习惯左脚一直踩在离合器上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合器片损害极大。
尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片磨损加剧。
方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合器没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合器换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上Ｐ挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
令喷水嘴强行工作
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。 那这里就是硬座
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