HZ无所谓 发表于 2013-3-31 20:30

报告,貌似节温器坏了,水温总是70几度,08年的1.6手动的,节温器是直头的吗?

BlackGold 发表于 2013-3-31 21:19

本帖最后由 BlackGold 于 2013-3-31 21:20 编辑

HZ无所谓 发表于 2013-3-31 20:30 static/image/common/back.gif
报告,貌似节温器坏了,水温总是70几度,08年的1.6手动的,节温器是直头的吗?

新款的是,石蜡弹簧和接头一体的(全部国产化,只有这个可换,也方便),
老款是石蜡弹簧和接头分离的(进口件太贵,停产了)。
一百多一点不贵,防冻液也不贵。

春天的喜悦 发表于 2013-3-31 21:32

HEMI 发表于 2013-3-31 18:17 static/image/common/back.gif
我也是,每次都要热到怠速落回到热车时或者接近,然后慢慢走

这个是必须的我觉得,要是冷车不预热,变速箱会容易搓车搓的很厉害的。

五月小圣 发表于 2013-3-31 23:35

我擦 这个好 绝对得收藏

HEMI 发表于 2013-4-1 09:27

春天的喜悦 发表于 2013-3-31 21:32 static/image/common/back.gif
这个是必须的我觉得,要是冷车不预热,变速箱会容易搓车搓的很厉害的。

而且自动挡温度也不能低了……

HZ无所谓 发表于 2013-4-1 16:02

BlackGold 发表于 2013-3-31 21:19 static/image/common/back.gif
新款的是,石蜡弹簧和接头一体的(全部国产化,只有这个可换,也方便),
老款是石蜡弹簧和接头分离的 ...

X宝上的节温器才30多啊?难道不靠谱吗??gochinway47;)

BlackGold 发表于 2013-4-1 17:33

HZ无所谓 发表于 2013-4-1 16:02 static/image/common/back.gif
X宝上的节温器才30多啊?难道不靠谱吗??

估计只有石蜡头或接口部分……应该是一百多的。
不放心的话,让F大帮你拿咯。

HZ无所谓 发表于 2013-4-1 17:47

哦,谢了

机车大熊猫 发表于 2013-4-2 16:54

着车慢走。。。。

清风流云 发表于 2013-6-8 20:43

讲得通俗易懂,不过上面各位的回复好像不是很赞同视频的观点,至少不是完全赞同。
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查看完整版本: [冷却系统介绍] 天冷的时候需不需要原地暖车后再开?


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