kraftwerk0688
发表于 2013-3-16 19:12
fissa 发表于 2013-3-16 16:22 static/image/common/back.gif
离307越来越远,里高尔夫越来越近!
大势所趋,国际设计潮流,这样的设计更耐看,车头更大气。法系车圆润的设计一点点地减少了。
kraftwerk0688
发表于 2013-3-16 19:16
fissa 发表于 2013-3-16 16:17 static/image/common/back.gif
从绘制的效果图来看,新一代308前脸设计非常有层次感,显得很精神。底部进气口向上延伸,形成了酷似“笑 ...
比307漂亮多了,还是保留了一些法系车的元素在里面,我个人感觉这车比高尔夫漂亮。德系车的棱角分明和法国车的流线车身,这样的结合才完美。
fissa
发表于 2013-3-16 19:29
kraftwerk0688 发表于 2013-3-16 19:12 static/image/common/back.gif
大势所趋,国际设计潮流,这样的设计更耐看,车头更大气。法系车圆润的设计一点点地减少了。
大气有嘛用?到你们上海直接就加尾巴改前气霸~~~毁完再把图纸发到武汉~~~基本青菜就变成腌菜上市啦gochinway04;)
ksharp726
发表于 2013-3-16 19:39
中国真的 别在出三厢了
kraftwerk0688
发表于 2013-3-16 19:44
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-3-16 19:45 编辑
fissa 发表于 2013-3-16 19:29 static/image/common/back.gif
大气有嘛用?到你们上海直接就加尾巴改前气霸~~~毁完再把图纸发到武汉~~~基本青菜就变成腌菜上市啦gochin ...
国内环境所趋,车子小了,总觉得不够档次,国内就这样的汽车文化氛围,估计几十年不变。人们情愿停车难,也不会换小车来节省空间,情愿马路堵得像停车场,也还是开车出行。说到汽车外型设计,德国车粗看都挺呆板的,但是很耐看,特别是德国三杰的车子,的确有过人之处。以前我挺喜欢法系车的流线车身,但是在德系车的精雕细琢面前,尚缺些火候和气质,也就是气场上面达不到德系三杰的高度。
fissa
发表于 2013-3-16 23:15
kraftwerk0688 发表于 2013-3-16 19:44 static/image/common/back.gif
国内环境所趋,车子小了,总觉得不够档次,国内就这样的汽车文化氛围,估计几十年不变。人们情愿停车难 ...
我咋觉得德国只有两杰呢?宝马和保时捷gochinway03;)
kraftwerk0688
发表于 2013-3-16 23:59
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-3-17 00:03 编辑
fissa 发表于 2013-3-16 23:15 static/image/common/back.gif
我咋觉得德国只有两杰呢?宝马和保时捷
也就是三驾马车,宝马奔驰奥迪gochinway09;) 这三个品牌的车子,无论从协调性还是整体感,都是一流的。目前国际潮流也朝着它们的设计来走,连508和C5都德国化了。谁让德国车那么好卖呢gochinway06;) 表面的造型另类时尚,还是敌不过看似呆板其实内在的奢华品质。
206
发表于 2013-3-17 00:14
fissa 发表于 2013-3-16 16:22 static/image/common/back.gif
离307越来越远,里高尔夫越来越近!
不比高尔夫好看多了啊gochinway14;)
fissa
发表于 2013-3-17 00:18
206 发表于 2013-3-17 00:14 static/image/common/back.gif
不比高尔夫好看多了啊
我认同~··哈哈哈!
小鲈鱼
发表于 2013-3-17 11:39
如果国产之后能原汁原味就好了
虽然自己也知道这只是个美丽的梦想