换火花塞和钱火线圈我同样试验了一样的没什么感觉如果真是火花塞和线圈坏了不会是这么微妙的感觉一定是持续的 回复 smalldesk 的帖子
你这个已经相当严重的问题了我感觉不是我们所说的问题我们所说的就是在你不动他的情况下他还能好你的可以吗？ 回复 fissa 的帖子
黄金右脚多动症 这个问题我的下一步方案就是换氧传感器试试也不能说是通病吧天生带来的？大家有没有感觉好像新车买来不这样的，还有一点就是可能我表达不清楚，就是节气门的开启角度的量是不是一直保持那种风格，具体我也不懂，很痴迷VVT 。是不是VVT就很稳定 本帖最后由 mika 于 2011-8-29 11:36 编辑
nickyluo 发表于 2010-3-25 22:35 static/image/common/back.gif
我也是很有同感，不过这是我买车两年时第一次出现，就是在上停车场的斜坡，突怎样踩油门都加不上油，后来有 ...
一样的！一样的！那种感觉实在是太郁闷了gochinway32；）
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大毛球 发表于 2009-2-19 10:07 static/image/common/back.gif这是个曾经发到某车坛的问题，至今没有理想的答案：
很长一段时间来有个问题一直困扰我，我的１.６的２０６ ...
保持每个月自己做一个油门和节气门的初始化，这种情况会有很大的改善。具体方法是节气门初始话化:钥匙插入开到第二档，不做任何操作，静等节气门自动调节的响声，大概半分钟不到的样子，当自行调节结束后把钥匙关到0的位置，然后点火启动切记不能踩油门，至此节气门初始化完毕。油门初始化:步骤和节气门初始化相同，钥匙打开到2的位置以后把油门踩到底，初始化结束后放开油门踏板点火开关回到0然后同样不踩油门点火启动，油门初始化完毕。这两项都做了以后也许你会有个惊喜 进气压力传感器 我的也有这毛病，水温70左右的时候动力表现最好，油门很轻，排气声音小且低沉，水温90度左右动力明显丢失严重，排气声音大，也检查了很多次没有很完美结果，但是唯一的收获就是和进气有关，换上高流量，动力，油门反映明显差很多，换上原装集气箱，配合KN空滤，把连接的管子固定好，且不窜气，效果明显，特别是爬坡时 新车的时候没发现，现在老了就有这个问题了。 我的世嘉两年来也一直会有这种情况，一时好开一时又不好开，后来总结了下，每次不好开时就清洗节气门再初始化，之后车车1档怠数行驶就会很平顺，动力也变好了，所以大家平时多勤洗节气门，我是用湿纸巾擦的，两个星期一次最好了。