wowfreeboy 发表于 2013-8-13 07:19

这个是什么车的。。。。

猫猫人 发表于 2013-8-13 11:41

dddm 发表于 2013-3-7 08:24
别提钱了,我说过男人的喜好有三,Girl,Gun,Car。我也不例外,前两样不好实现,只能寄情与第三啦。
goch ...

高压活塞你都换什么了
连杆也换了吧

qingtiansg 发表于 2013-8-26 19:35

dddm 发表于 2013-3-6 10:42


方便说下全车改了些什么嘛,大概品牌,型号以及价格。我想参考下,谢谢。

dddm 发表于 2013-8-27 13:41

qingtiansg 发表于 2013-8-26 19:35
方便说下全车改了些什么嘛,大概品牌,型号以及价格。我想参考下,谢谢。

轮毂206CC原厂,轮胎菲德勒595rsr,刹车是TTS的,避震蒙诺套装,前后4杆~~的,ECU是~~的,248凸轮轴,高压缩比活塞前面有牌子,4.0终传,火花塞是IKH22,强化机脚,进气是阿波罗+铝合金岐管,排气是CTS头焦原厂中段Remus尾鼓.
其他的没了,测试成绩是P-BOX 0-100 7.08秒.0-400没测过.

最爱底盘 发表于 2013-8-27 16:03

这是什么发动机?铝缸体湿缸套?

fissa 发表于 2013-8-27 16:14

最爱底盘 发表于 2013-8-27 16:03
这是什么发动机?铝缸体湿缸套?

2.0 赛纳gochinway52;)

nicozhang 发表于 2013-8-27 16:29

7.08 好快啊。塞纳车子很轻的吗? 高压缩比上去就是全段扭矩会变大,我307 3档可以从30冲到120,当然我换了大尾牙所以极速慢了点,还是一个很好的改装配件啊。兄弟你烧机油不?我小烧

dddm 发表于 2013-8-27 16:56

nicozhang 发表于 2013-8-27 16:29
7.08 好快啊。塞纳车子很轻的吗? 高压缩比上去就是全段扭矩会变大,我307 3档可以从30冲到120,当然我换了 ...

基本不烧机油,平时都是上下班,极限驾驶时有轻微的烧机油,很少很少

nicozhang 发表于 2013-8-27 17:03

dddm 发表于 2013-8-27 16:56
基本不烧机油,平时都是上下班,极限驾驶时有轻微的烧机油,很少很少

哦哦,我一直极限驾驶路况好的情况下,烧的多些。不过轮胎轮毂刹车太重,都是17寸的,
体现不出实力,看来只有再改涡轮一条路了。

dddm 发表于 2013-8-27 17:10

EW10不太适合加T
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查看完整版本: N/A利器之三,高压缩比,附测试成绩


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