120码急刹，有点跑偏。(问题已经解决）
本帖最后由 piyao 于 2013-3-5 17:39 编辑120码急刹，会有点向右跑偏，前2轮刹车油空气放过，还是这样，前不久，把原来的刹车片拆下来换了另外一幅，还是这样，发现右边的刹车片磨得比较多，难道分泵有问题，放空气的时候，好像明显右边的油管喷出来的刹车油感觉更有力。这是啥问题，求解？
还是先检查一下你的左右胎压,是否一致. 之前我也有这种情况，不过我是更换三角臂后出现的。。也建议可以检测下三角臂是否有磨损 gogofuxing 发表于 2013-3-4 18:55 static/image/common/back.gif
之前我也有这种情况，不过我是更换三角臂后出现的。。也建议可以检测下三角臂是否有磨损
三角臂有问题什么情况
帮顶~~~~祝早日解决问题 信息太少~·很难判断~~~不过无非是检查悬挂和刹车两方面啦~· 本帖最后由 BlackGold 于 2013-3-5 13:02 编辑
要么是分泵工作故障，有条件换个分泵试试；
要么是悬挂上的问题，三角臂周边检查，定位；
要么是轮胎上的问题，调整胎压，左右对调下，看看刹车时的状态。
我之前也有刹车跑偏（之前的山寨小四，单方向分泵，左右磨损就不一样），
与上面说的都有关系，但一般与刹车分泵的关系大一点。 gotest 发表于 2013-3-4 18:47 static/image/common/back.gif
还是先检查一下你的左右胎压,是否一致.
找到问题所在了，今天用自己买车时买的打气泵测了下，右后轮尽然有3.5PA，其余3个都是2.6PA，想想也对，上次右后轮补过，我特地叫补胎的给我打2.5，他尽然打了3.5，我靠，现在测试，一切正常，120码差不多急刹，没有跑偏的现象。 感谢速道的TX们，回复还真是快啊。 piyao 发表于 2013-3-5 17:38 static/image/common/back.gif
找到问题所在了，今天用自己买车时买的打气泵测了下，右后轮尽然有3.5PA，其余3个都是2.6PA，想想也对，上 ...
遇到问题，要先从简单的入手，简单的排除之后，再检查复杂的。
很多车友，遇到像你这看情况，就直接去做四轮定位，动平衡，结果问题还是没排除，其实就是最简单的问题，左右胎压不一致。
还花了很多冤枉钱和大把精力。
胎压计是必备的，才20块钱左右。
页:
[1]
2