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fissa 发表于 2013-2-26 21:14

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 20:53 static/image/common/back.gif
何不参照206的标致运动部后桥双连杆方案，后桥扭力梁杆子当中到弹簧座之间，各一根加强杆

不一样的~~完全是两码事哦~·

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 21:18

LOOK，THIS

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 21:22

这是我车上的那种后桥，扭力梁里面的杆子比原厂粗

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 21:26

我觉得图中的抗扭支架是可以用来调节的，通过松开螺丝，重新固定的方法，来调节后桥扭力的平衡。

路上行走 发表于 2013-2-26 22:15

顶吧----狮特还可以是吧，那下面的平衡杆呢，用那个厂家的。

fissa 发表于 2013-2-26 23:06

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 21:18 static/image/common/back.gif
LOOK，THIS

好奇怪的一个东西~~多角度的有没有？

fissa 发表于 2013-2-26 23:12

路上行走 发表于 2013-2-26 22:15 static/image/common/back.gif
顶吧----狮特还可以是吧，那下面的平衡杆呢，用那个厂家的。

上次看有种国产的是绿色的好像还不错~~速道有位世嘉的车友装了~~你找找~·

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 23:46

fissa 发表于 2013-2-26 23:06 static/image/common/back.gif
好奇怪的一个东西~~多角度的有没有？

改天我把车子升起来，多拍几张后桥支架照片。那个抗扭支架是一个铁块一样的东西，很厚重，好像是两个螺丝固定在扭力梁上，支架的里面跟杆子紧密接触。存在的就是合理的，要么法标做出来这个东西干什么呢gochinway06；）

fissa 发表于 2013-2-26 23:48

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 23:46 static/image/common/back.gif
改天我把车子升起来，多拍几张后桥支架照片。那个抗扭支架是一个铁块一样的东西，很厚重，好像是两个螺丝 ...

所以我要搞清楚啊~··

kraftwerk0688 发表于 2013-2-26 23:52

fissa 发表于 2013-2-26 23:12 static/image/common/back.gif
上次看有种国产的是绿色的好像还不错~~速道有位世嘉的车友装了~~你找找~·

绿色的是RPA的，也是快线（KF3）这家做的，我车上也有装，材质比KF3好，又轻又硬，价格也高。国内这些加强杆，说白了，就是广东那些街边小工厂山寨出来的，多少都有点公差

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