kraftwerk0688 发表于 2013-2-22 21:19 static/image/common/back.gif
B8+爱巴赫红簧我也装过，感觉还是不够硬朗，后来我弄了一套爱巴赫黑簧，按照前后轴的最大配重来的，虽然黑 ...
黑色是pro-kit，红色是sportline， 怎么会这个感觉？gochinway50；）
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-2-22 21:40 编辑
huigeonline 发表于 2013-2-22 21:30 static/image/common/back.gif
黑色是pro-kit，红色是sportline， 怎么会这个感觉？
SPORTLINE比我车上的PRO-KIT的弹簧细，当时安装前，改装店里的师傅们都对比按过，黑的能按动一点点，红的能按动很多，所以红的降得比较多车身，因为弹簧在压缩到一定程度后，也会变硬。而PRO-KIT安装后，还有3指的距离，SPORTLINE是1指半。考虑平时喜欢郊外自驾游，还是车身通过行好点的才行。
gochinway72；）了解，看来以后还是要选B12 Pro-Kit比较适合自己。
huigeonline 发表于 2013-2-22 21:49 static/image/common/back.gif
了解，看来以后还是要选B12 Pro-Kit比较适合自己。
要运动和操控，还是HR的红簧最佳，要兼顾操控和舒适，PRO-KIT还行。
那B8能配HR 29169吗？高度和Pro-Kit高度比较，是低还是高？
现在有个HR29169的二手弹簧，别人900出
谢谢兄弟，问题多了些gochinway24；）
补充内容 (2013-2-22 22:11):
找到了。。百度大神
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=61706
huigeonline 发表于 2013-2-22 22:06 static/image/common/back.gif
那B8能配HR 29169吗？高度和Pro-Kit高度比较，是低还是高？
现在有个HR29169的二手弹簧，别人900出
HR黑簧我也装过车，用了一段时间，很硬，比爱巴赫的红黑都硬，很颠。三厢车配B8加上HR黑簧，前面将近4指。gochinway06；）
我也准备了一套14 和12 艾巴赫黑簧 到时候看哪个合适就换哪个了
红色的低了 而且硬度不够 想要操控的直接14 可以调节高低gochinway03；）
感觉上还是HR或者爱巴赫的红簧比较适合，黑簧都是很硬，现在我的车子，四个角都几乎按不动，实际行驶起来颠跳感也有点，还是疏密式的红簧比较好，有缓冲，对操控有利些
gochinway72；）两厢世嘉，明天把HR29169搞定，就等选减震gochinway49；）