My Citroen C5升级EW10J4S铝合金进气歧管...
年前因为机加工的放假所以差了一块转接板没装成...害的我整个过年都在想着这件事...今天搞音响顺便同期进行歧管的更换...
就是这么一片垫片...搞的没换成...这是昨天上午我们祝总拿去帮我车好直接带过来亲自帮我施工的...嘿嘿...
有了垫片就可以上节气门了...
更换过程省去2000字...基本全部是原厂的拆装工序...所以省了...
先来对比一下吧...
这根管子是祝总纯手工制作的...哈哈...有点原厂的味道吧...
上车...
相当顺利..
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严丝合缝...不需要阉割...因为换了一个发电机...哈哈
完成图...
直接来谈谈试车感受吧...之前写了电脑换了EW10J4S头焦和写了电脑以后一直感觉就蛮不错的...原本想着可能换了进气歧管顶多也就只是更顺一些...没想到整个就好像变了属性一样...一脚油门下去车头整个拔起.冲了出去...现场几个玩过C5和508的车主都试了车...回来以后都是保持着惊讶的表情...感觉太好了...
终归一个字....爽 羡慕啊~~~~~~~~ 这套歧管应该是2.0和2.3通用的吧? 毒王啊, 1.6的 难找,又死贵,纠结不已 同楼上问题,楼主的C5是2.0的还是2.3的? 2.3和2.0的引擎,这个可以通用哦 有文章说瓶颈在谐振那里,只换歧管提升大么 铝合金进气支管和塑料支管有什么区别吗?需要学习学习 OPTIMA用的神马型号?为何不用红顶呢? 这个肥肠,看着就爽歪歪啦~
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