PICASSO
发表于 2013-2-18 13:11
NA好保养gochinway07;)
fissa
发表于 2013-2-18 16:21
慢点ZX 发表于 2013-2-18 09:28 static/image/common/back.gif
老大怎么不把移植发动机的选项加上呢
那同样也存在自吸还是增压的问题啊~·gochinway06;)
fissa
发表于 2013-2-18 16:22
自吸占绝对优势啊~~~没想到!gochinway06;)
三只猫
发表于 2013-2-18 16:48
fissa 发表于 2013-2-18 16:21 static/image/common/back.gif
那同样也存在自吸还是增压的问题啊~·
这几年全球获奖发动机都是带T的,所以技术趋势就是带T的方向,因为T已经逐步摆脱以前那种不平顺维护贵的缺点,而且优点实在太多了。当然了,如果用老发动机改装的话,那就不好说了,毕竟咱们国内还没到那个水平,暂时只能选NA了。
fissa
发表于 2013-2-18 16:52
三只猫 发表于 2013-2-18 16:48 static/image/common/back.gif
这几年全球获奖发动机都是带T的,所以技术趋势就是带T的方向,因为T已经逐步摆脱以前那种不平顺维护贵的 ...
趋势没错啊~~·我这里只调查大家的改装取向啦~···gochinway06;)
三只猫
发表于 2013-2-18 17:25
fissa 发表于 2013-2-18 16:52 static/image/common/back.gif
趋势没错啊~~·我这里只调查大家的改装取向啦~···
我感觉大家都是怕涡轮不好保养不耐用而已,如果有成熟的方案,应该都接受T的。
fissa
发表于 2013-2-18 17:30
三只猫 发表于 2013-2-18 17:25 static/image/common/back.gif
我感觉大家都是怕涡轮不好保养不耐用而已,如果有成熟的方案,应该都接受T的。
那是技术问题~~什么漏油等乱七八糟的问题都不少见~~·
bet008
发表于 2013-2-18 19:23
fissa 发表于 2013-2-18 16:22 static/image/common/back.gif
自吸占绝对优势啊~~~没想到!
钱包的原因 哥们别当真
BlackGold
发表于 2013-2-18 19:45
未来趋势,还是T……国内现在做不到……
fissa
发表于 2013-2-18 20:20
bet008 发表于 2013-2-18 19:23 static/image/common/back.gif
钱包的原因 哥们别当真
gochinway72;)