春节前点火神器作业,预祝各位道友新年快乐
本帖最后由 ken9527 于 2013-2-7 20:19 编辑春节前最后作业,点火神器!!过程简单直接gochinway34;)
十分钟轻松搞掂,小试数公里路程,第一感觉,低扭有所改善,因已改风箱及全段排气,特别是开了空调后,四档转数跌至2000转再踩油门,油门响应比以前轻松,不会出现以前软弱无力要退档的状况,高转不明显,个人感觉,此神器能够弥补为追求高转爽快而牺牲的低转区域的扭力,如果自动波安装相信效果会更明显 和我预想的不太一样~·我还以为会在更高转速上起更大的作用~·gochinway50;) fissa 发表于 2013-2-7 20:30 static/image/common/back.gif
和我预想的不太一样~·我还以为会在更高转速上起更大的作用~·
才刚上身小试一下,还需要更长时间的体会 ken9527 发表于 2013-2-7 20:32 static/image/common/back.gif
才刚上身小试一下,还需要更长时间的体会
OK,我是严重关注你的体验啊~··gochinway72;) 这么快就推广出来啦 从原理上肯定是这样的,延长点火时间只对低扭有用,高转时燃烧时间非常短就排掉了。 fissa 发表于 2013-2-7 20:36 static/image/common/back.gif
OK,我是严重关注你的体验啊~··
gochinway72;) gochinway72;) 低扭有作用,合适我啊!严重关注一下。不知道对火花塞有没有副作用?例如寿命。 三只猫 发表于 2013-2-7 21:02 static/image/common/back.gif
低扭有作用,合适我啊!严重关注一下。不知道对火花塞有没有副作用?例如寿命。
对缸线的影响更大点 arion 发表于 2013-2-7 21:09 static/image/common/back.gif
对缸线的影响更大点
咱们不是没缸线吗?呵呵~~