fissa
发表于 2013-1-26 21:47
duanxin 发表于 2013-1-26 21:45 static/image/common/back.gif
太小了,貌似没有东西挡得住?
估计是~~其实我最想知道的是我们这两类空滤的最大通过直径```
雪铁龙C4
发表于 2013-1-26 22:03
你说换进口1.6t的空滤盒可以么,1.面积大点;2.有冷风道;3.世嘉原装位;
靠,图片上传不了
91432
发表于 2013-1-26 22:39
最近刚换了K&N的原装位大流量空滤,从K&N赞助的赛事来看,城市应该不在话下,但是原厂的状态太让人堪忧了,根本就是海绵和滤纸,而且时间久了还会变形。专业品牌是有一定技术含量的。
fissa
发表于 2013-1-26 23:43
雪铁龙C4 发表于 2013-1-26 22:03 static/image/common/back.gif
你说换进口1.6t的空滤盒可以么,1.面积大点;2.有冷风道;3.世嘉原装位;
靠,图片上传不了
用IE上图~·
我觉得可以啊~·问题是提升多少呢?
其实我都想过卡车的空滤`haha1
fissa
发表于 2013-1-26 23:44
91432 发表于 2013-1-26 22:39 static/image/common/back.gif
最近刚换了K&N的原装位大流量空滤,从K&N赞助的赛事来看,城市应该不在话下,但是原厂的状态太让人堪忧了, ...
所有比赛取向设计的空滤~·都不用考虑发动机的寿命~~起码不用用多少年作单位~·
neoye
发表于 2013-1-27 03:07
还是关心一下自己的肺吧,燃烧室吃粗一点没事的。
C_sports
发表于 2013-1-27 11:06
fissa 发表于 2013-1-26 21:26 static/image/common/back.gif
大家基恩可以肯定杂物越多进入燃烧室~~一定是对发动机有不利的影响的:
或是影响发动机的运行平稳影响功 ...
1.6的原厂进气已经很长一条了,关键是受气流方向指引,不过博世原厂的空滤还有块海绵隔绝,索菲玛或者宝孚的就没有,我在贵州这边跑得勤的话基本3个月就要换一次空滤粉尘太大了
fissa
发表于 2013-1-27 12:03
neoye 发表于 2013-1-27 03:07 static/image/common/back.gif
还是关心一下自己的肺吧,燃烧室吃粗一点没事的。
都没法关心~···只是了解下~·闲着也是闲着~·
fissa
发表于 2013-1-27 12:05
C_sports 发表于 2013-1-27 11:06 static/image/common/back.gif
1.6的原厂进气已经很长一条了,关键是受气流方向指引,不过博世原厂的空滤还有块海绵隔绝,索菲玛或者宝孚 ...
过长的管路~·实在是对加速不利~~反应也会迟钝不少~~·
allstar_xp
发表于 2013-1-27 17:33
这个??真够蛋疼的!~~