升级版2013款日产370Z NISMO披露
日产推出了一个更新升级版本的370Z NISMO,首次亮相欧洲~今年夏天开始销售。动力来自于相同的3.7升V6发动机,但其动力已从原来328马力(241千瓦)/7,000 rpm上升至344马力(253千瓦)/7400转。扭矩值也从267磅 - 英尺(362牛米)上升到273磅 - 英尺(370牛米),在5200转达到。
油门的反应进行了改进,让更多的力量从2000转开始就可以爆发。动力仅仅只配置了一台6速手动变速箱,这辆双门轿跑车0-62英里(0-100公里/小时)5.2秒可以达到(比以前更快0.1秒)。
370Z NISMO也获得了新的车身空动套件,帮助这辆双门轿跑车象GT-R一样产生尽可能多的下压力。这些的空动套件的变化包括一个更大的扩散器,集成了双排气管,更宽广的侧裙,固定尾翼和经修订的前端设有一个分离器。
汽车配备了19英寸的合金轮毂,更宽的前285/35后245/40普利司通Potenza轮胎。与标准模型相比,NISMO更低10mm,有更新的减震器,弹簧和刹车。
在内部,Alcantara面料包裹的方向盘,定制的NISMO运动座椅和一个新的红色和黑色的镶边的仪表。
除了370Z NISMO,日产在欧洲推出的Juke的NISMO车型。
日常的经典车型之一,还是耐看的
其实看动力数据,原车国内看到的数据也就244kW。
可见NISNO这车调教并不激进~应该也是要兼顾驾驶品质,而不是一味的求快 比起GTR
既实用又拉风
相当不错的车 {:6_330:} 好东西
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