5辐不对称,建议5螺栓配5辐才好。
4螺丝搭配6 8 10 辐较好~
边沿太单薄,易变形
5辐不对称,建议5螺栓配5辐才好。
4螺丝搭配6 8 10 辐较好~
真的是这样么 呵呵 我要注意了 用转接垫,可以把108转成100啊。 海盗船长 发表于 2013-1-17 09:24 static/image/common/back.gif
这款强度非常好,我都跑了2年比赛了,未见变形,我也搭车收,嘿嘿
对比一下 9 楼 图片 轮毂 中的 圆周边沿部分~ 我的锻造的就是这个样式的,可惜是4X100的,4.5公斤一个。 咱们跟那个商家搞个团购吧,就看见这么一家。 小车明 发表于 2013-1-17 11:15 static/image/common/back.gif
本来我也很喜欢这款的,但现在决定改成100的孔,不和你争,哈哈
鬼唔知咩,再搵唔到我都系打算转4x100,我哩度有套坚野enkei RS+M{:6_309:} 小车明 发表于 2013-1-17 11:15 static/image/common/back.gif
本来我也很喜欢这款的,但现在决定改成100的孔,不和你争,哈哈
不过讲真,如果要垫片转孔距,那就没有轻量化的意义啦,纠结,所以还是细ET的4x108优先啦 SEVEN 发表于 2013-1-17 22:42 static/image/common/back.gif
咱们跟那个商家搞个团购吧,就看见这么一家。
全中国估计都无新货了 GY@206 发表于 2013-1-18 10:41 static/image/common/back.gif
不过讲真,如果要垫片转孔距,那就没有轻量化的意义啦,纠结,所以还是细ET的4x108优先啦
可惜108在国内现在难找到适合自己的款式呢。{:6_330:}
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